Если вам предстоит прохождение техосмотра в 2018 году, эта статья поможет вам пройти все этапы технического освидетельствования транспортного средства без каких-либо осложнений. Здесь мы подробно расскажем о порядке ТО, остановимся на случаях, когда эта процедура не требуется. Отдельно разберем вопросы: какой срок действия у диагностической карты, нужен ли техосмотр, если есть страховка, что делать, если совершена сделка купли/продажи автомобиля.
Техосмотр — проверка технического состояния авто средства на соответствие, процедура обязательная, выполняется с целью допуска автомобиля к полноценному участию в движении на дорогах. Требования к транспорту регламентированы Приложением №1 к Правилам проведения ТО.
На сегодня понятие «талон техосмотра» отсутствует, вместо талона владельцам авто выдается специальная диагностическая карта (формат А4), которую можно получить в аккредитованном центре, пройдя ТО автомобиля.
Диагностическая карта – документ, в виде таблицы, выписывается в 2 экземплярах. Здесь зафиксированы сведения о техсостоянии авто, на основании чего записывается заключение: возможно или нет эксплуатация автомобиля. Карта дублируется в электронном виде, где ей присваивается уникальный номер.
Один экземпляр диагностической карты в обязательном порядке выдается владельцу техсредства, второй хранится 3 года у эксперта. Электронный формат диагностической карты отправляют в единую информационную автоматизированную систему, где она хранится пять и более лет. При порче или утере документа, следует обратиться в эту службу к техническому оператору, и в тот же день дубликат обязаны выдать. Чтобы вам выдали диагностическую карту или дубликат госпошлину платить не придется, с 2014 года она отменена.
Проходите осмотр технического состояния транспортного средства только в аккредитованных пунктах
Прохождение техосмотра в 2018 году обойдется для легкового автомобиля приблизительно в 720 рублей , но более точная стоимость зависит от региона и типа машины.
Дороже всего ТО грузовых автомобилей с максимально допустимой грузоподъемностью свыше 12 тонн, придется выложить 1600 рублей , за ТО автобуса – приблизительно 1300 рублей , мотоцикла – около 240 рублей .
Средняя стоимость прохождения технического осмотра
На какой срок вы получите диагностическую карту, зависит от того, в каком году выпущено транспортное средство.
Если у вас:
которому менее 3 лет (включая и год выпуска), то прохождение ТО транспортного средства не требуется, это регламентировано Законом 170-ФЗ, в части второй, статьи 15 от 1 июля 2011 года. Техосмотр и получение диагностической карты для этих видов средств обязательно, если они старше 3 лет.
В зависимости от целей эксплуатации и класса технических средств диагностическая карта действует:
Сведения о годе выпуска отражены в свидетельстве о регистрации автомобиля и в ПТС.
Каждый год технический осмотр обязаны проходить:
Вне зависимости от года выпуска, раз в полгода технический осмотр обязаны проходить:
Если техосмотр успешно пройден и диагностическая карта получена на руки, но автомобиль решено продать, возникает вопрос: обязателен ли техосмотр 2018 при совершении сделки купли/продажи. По законодательству (№170-ФЗ, от 1 июля 2011 года, ст.1, пп.9), сделка купля/продажа не может быть основанием для отмены действия старого техосмотра и проведения внепланового. Другими словами, если приобретенное транспортное средство уже имеет диагностическую карту, то ее действие продолжается вне зависимости от смены владельца автомобиля. Если карты нет, то новому собственнику придется пройти технический осмотр.
До 1.08.2018 года допускалось предъявление старого талона. Сейчас можно приобрести ОСАГО:
Во всех остальных случаях на вопрос: нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО в 2018 году, ответ следующий:
Согласно ФЗ 276, п. 4, ст. 6, вступившему в действие с 1.06.2014 года, можно приобрести ОСАГО, не предъявляя диагностическую карту, так как все данные находятся в электронном формате в едином реестре.
Выбираете любую понравившуюся, но обязательно аккредитованную организацию. Сведения о пунктах техосмотра можно посмотреть на официальном сайте союза автостраховщиков РФ, в специальном реестре.
Прохождение техосмотра в 2018 году осуществляется по следующему алгоритму:
В спецмашинах дополнительно проверяют рабочие характеристики устройств для вызова оперативных, экстренных служб.
Чтобы пройти техосмотр транспортного средства необходимо предъявить:
Технический осмотр проводит эксперт, он пишет заключение в диагностической карте. Если автомобиль соответствует нормативам безопасности движения на дороге и получил доступ, то выдается талон, если эксперт нашел нарушения, то в течении 20 суток, после устранения всех недочетов, придется пройти осмотр технического состояния повторно, процедура платная. Если ТС будет проверять тот же оператор, то он осмотрит только те параметры, по которым были выписаны замечания, в другом пункте осмотра придется пройти ТО полностью.
Теперь вы имеете подробную инструкцию, как пройти техосмотр автомобиля в 2018 году. Для граждан РФ при наличии действующего ОСАГО, инспектор не в праве требовать на транспортное средство диагностическую карту.
Пройденный техосмотр – это залог хорошего технического состояния вашего автомобиля.
Что же такое техосмотр в 2016 году? Техосмотр в 2016 году называют процедуру получения диагностической карты, данная процедура является обязательной для всех водителей выезжающих на проезжую часть дорог Российской Федерации. Без диагностической карты в 2016 году вы не сможете купить полис ОСАГО.
1. Следует ли проходить техосмотр в 2016 году?
2. Для чего нужен техосмотр?
3. Когда проходить техосмотр в 2016 году?
4. Сколько стоит техосмотр в 2016 году?
5. Пункты технического осмотра
7. Документы для получения диагностической карты
8. Что смотрят на техосмотре в 2016 году?
9. Штрафы
10. Купить техосмотр в 2016 году.
Аналогично предыдущим годам, процедура получения диагностической карты техосмотра в 2016 году необязательно только для новых легковых автомобилей, возрастом до 3х лет включительно. Это правило распространяется также на мотоциклы и прицепы возрастом до трех лет. Регламентировано Федеральным законом о процедуре проведения техосмотра.
Причин введения техосмотра в нашей стране несколько. Первой из них, является повышение уровня безопасности дорожного движения, так как по статистике около половины ДТП происходят из-за неисправностей одного или нескольких транспортных средств – участников ДТП. В диагностическую карту техосмотра в 2016 году внесены 65 пунктов, по которым оценивается пригодность ТС к участию в дорожном движении. Второй причиной, по которой Вам все таки следует получить диагностическую карту техосмотра в 2016 году, является покупка полиса ОСАГО. Такой вид автострахования как ОСАГО, является обязательным в нашей стране. Это определено Федеральным законом. И чтобы беззаботно управлять автомобилем, вам нужно будет приобрести полис ОСАГО, который без техосмотра вам не выпишут. К тому же если техосмотр у Вас не будут спрашивать на постах ДПС, то страховку у Вас спросят в любом случае, и при ее отсутствии придется заплатить штраф.
Частота прохождения техосмотра зависит в первую очередь возрастом автомобиля. Чем старше авто, тем чаще Вам придется проходить техосмотр, что в общем-то логично, ведь старые машины ломаются чаще. Здесь, как в общем и в любом вопросе связанном с техосмотром и его получением, все определяется Федеральным законом о проведении технического осмотра. В нем сказано следующее:
Первые 3 года автомобиль может вообще не проходить техосмотр. Автомобили старше 3 лет, но моложе 7 проходят техосмотр раз в 2 года, то есть Вам необходимо пройти техосмотр через 3 года после покупки авто, далее через 5 лет, и через 7 лет. Автомобили старше чем 7 лет проходят ТО в 2016 году каждый год.
Причем даже если вы полуили полис ОСАГО и у Вас в течение действия полиса закончился техосмотр, то в 2016 году никаких выплат Вам по этому полису не сделают, так что если вы попали в такую ситуацию, то вы должны срочно пройти процедуру получения диагностичекой карты.
Процедура технического осмотра в 2016 году стоит около 800 рублей для легкового автомобиля категории В, причем чем крупнее оператор, тем меньше стоимость. В зависимости от типа транспортного средства стоимость также меняется. Так стоимость ТО на грузовой автомобиль составляет от 1000 рублей. Оплата проведения процедуры техосмотра в 2016 году производится непосредственно организации его делавшей. Цены на покупку диагностической карты техосмотра (то есть проведение техосмотра без показа машины) несколько выше, чем с осмотром, это связанно с тем, что при прохождении техосмотра – далеко не факт, что вы его пройдете, а тут вы платите уже наверняка. Так вот цены на покупку диагностической карты составляют от 1000 до 1500 рублей за легковой автомобиль и от 1400 до 2000 на грузовые авто. Причем в 2016 ожидается ужесточение правил прохождения техосмотра и купить техосмотр бкдет не так уж и просто, поэтому рискну предположить, что цены на покупку техосмотра в 2016 году вырастут.
Сразу скажу, что для обычных водителей такого штрафа нет, существует штраф за отсутствие техосмотра у водителей такси и грузовых автомобилей и составляет он 600 рублей, что впринципе немного, однако без техосмотра вы не сможете оформить полис ОСАГО.
Штраф за отсутствие полиса ОСАГО составляет 500 рублей и в течение суток Вас не имеют право повторно штрафовать.
Вообще говоря на дороге проверять у Вас наличие техосмотра в 2016 году никто не будет, так как инспектору достаточно полиса ОСАГО, чтобы проверить у Вас наличие техосмотра, поэтому диагностическая карта пригодится Вам только, когда вы придете в страховую компанию, оформлять полис.
Многие водители покупают диагностическую карту техосмотра, что в общем-то и понятно, так как они платят примерно туже стоимость, что и при честном прохождении техосмотра, однако тут результат гарантирован, а при честном прохождении, вас могут послать на повторное прохождение, плюс Вам необходимо будет устранять все недостатки Вашего авто, выявленные при осмотре авто. Многие боятся, что им подсунут поддельный техосмотр при покупке, однако техосмотр в 2016 году легко проверить, используя сервисы проверки техосмотра, пожтому купить техосмотр в нашей стране достаточно просто и безопасно.
Процедура и правила прохождения техосмотра в последнее время претерпели несколько глобальных, довольно значимых для водителей изменений. На правительственном уровне в правила прохождения техосмотра в 2018 году было внесено несколько важных реформ.
Теперь новые документы на законодательном уровне регламентируют:
Главное новшество
это то, что понятие «талон технического осмотра», как и сам документ, полностью ликвидированы.
Теперь после прохождения техосмотра (ТС). Получить её можно в сервисном центре, где проводилась диагностика машины. Карта заверяется подписью мастера-эксперта, который тестировал автомобиль.
Составляется этот документ в 2-х экземплярах + дополнительная электронная версия. Первый экземпляр в течение трёх лет хранится у эксперта, а вторым пользуется владелец автомобиля. Каждая карта имеет свой уникальный номер.
По сути – это специальный документ, выполненный в формате А4. В нём в виде таблицы фиксируются все сведения об автомобиле, указывается техническое заключение о возможности или невозможности дальнейшего безопасного использования машины.
С 1 января 2018 года водитель не оплачивает пошлину за выдачу копии диагностической карты или за её первую выдачу.
При прохождении техосмотра существует 65 пунктов, по которым специалист оценивает работоспособность машины, но повышенное внимание уделяется основным узлам и механизмам автомобиля.
Правила прохождения техосмотра в 2018 году предписывают доскональную проверку по шести основным узлам транспортного средства:
Помимо основных узлов и деталей, тестированию подвергаются и другие элементы автомобиля.
Среди таковых:
Перед прохождением техосмотра машину следует вымыть и проверить наличие следующих предметов:
Раньше в обязательном порядке требовалось наличие в машине медицинской аптечки. Сейчас её не проверяют, потому что это требование исчезло из законодательных актов.
Но любой здравомыслящий и адекватный человек в любом случае позаботится о том, чтобы аптечка находилась в автомобиле со всеми медикаментами первой необходимости.
Многим автолюбителям делали замечания по поводу отсутствия специальных наклеек. Если автомобиль «обут» в шипованную резину, то на заднем стекле должна быть наклейка в виде знака с буквой «Ш». А в случае, если стаж водителя не превышает 2-х лет, то должна быть наклейка в виде восклицательного знака.
За последнее время в городах значительно увеличилось количество владельцев мотоциклов и скутеров. И такая тенденция была вполне предсказуема. Ведь езда на мотоцикле почти полностью исключает бесконечное стояние в многокилометровых пробках.
Кроме того, налицо удобство и скорость передвижения по городским улицам. Мототехника вещь компактная, поэтому полностью исчезает проблема выбора парковочного места.
Но при всех своих неоспоримых достоинствах, мотоциклы имеют и массу недостатков.Одна из проблем – это прохождение технического осмотра.
Учитывая недостаточное количество пунктов осмотра даже для легковых машин, и тот факт, что не все операторы ТО выдают диагностическую карту на мотоциклы, пройти техосмотр этого ТС становится как минимум проблематично.
Плюс ещё одна проблема: не везде, но ещё существуют очереди на пунктах прохождения ТО.
Из 65 пунктов осмотра автомобиля к мотоциклу применимы всего 45. Все они прописаны на лицевом обороте диагностической карты.
Но мы рассмотрим только главные направления проверки:
Как правило, технический осмотр мотоцикла ограничивается выполнением требований по бесперебойной работе узлов, которые перечислены выше.
Знак аварийной остановки и огнетушитель владельцам мототехники «без коляски» иметь не обязательно. Но в комплекте мотоциклов с боковым прицепом в обязательном порядке должен присутствовать знак аварийной остановки и в рекомендательном порядке – аптечка.
После технического осмотра мотоцикла сотрудник пункта аттестации выписывает водителю диагностическую карту, которой присваивается 21-значный код. С помощью этой карты любая страховая компания обязана оформить полис автострахования.
Иногда бывают варианты, когда машина техосмотр не прошла. В этом случае придётся подвергнуть автомобиль повторному техосмотру.
На ремонт и исправление технических неполадок отводится достаточно времени, чтобы не спеша и качественно ликвидировать все технические неисправности.
Водитель имеет право самостоятельно определиться с оператором, который будет проводить ТО.
Если владелец автомобиля обратиться к тому оператору, который осматривал его автомобиль в первый раз, то диагностике подвергнутся только те узлы и агрегаты, на которые было указано при первоначальной аттестации.
Не стоит забывать, что процедура технического осмотра в России платная. Поэтому в случае, когда водитель проводит повторный осмотр у другого оператора, проверяться будут все без исключения агрегаты. Соответственно и оплата будет полной.
Хотя сам процесс прохождения технического осмотра не занимает много времени, подготовка к нему и поиск подходящего оператора может затянуться надолго. Особо эта проблема ощущается в крупных городах.
Дело в том, что количество пунктов техосмотра не является достаточным. Причем даже для легковых автомобилей, не говоря о грузовиках, мотоциклах и других ТС.
Самая значительная напряженность в этом вопросе происходит в момент, когда большинство автолюбителей выгоняют своих «железных коней» после зимовки из гаражей.
Поэтому вопрос «где пройти техосмотр автомобиля в 2018 году» весьма непростой и актуальный. И позаботиться о его разрешении нужно заранее.
Но в этом вопросе есть и приятные моменты. Это скорость самого техосмотра. Например, в Москве технический осмотр грузового автомобиля не превышает 1 часа, легковой машины – не более 40-ка минут, а мотоцикл вовсе проходит тестирование в течение 20-ти минут.
Правилами прохождения техосмотра в 2018 году установлено, что проводить ТО должен технический эксперт. На основании заключения этого специалиста владельцу выдаётся диагностическая карта. В ней отражена возможность дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Если с техническим состоянием машины всё в порядке, то владелец «со спокойной душой» может продолжать заниматься своими делами.
«Техосмотр, что это такое?» именно с таким вопросом сталкиваются водители-новички, сразу же после приобретения своего нового, первого в жизни, автомобиля. Большинству владельцев авто такая процедура кажется ненужной каторгой, которая причиняет им дополнительную головную боль.
Так что же такое техосмотр и нужно ли его проходить?
Техосмотр – это специальная процедура, предназначенная для проверки технического состояния транспортного средства. Основная особенность техосмотра заключается в том, что он проводится под строгим контролем органов, уполномоченных на это государством. Проводить осмотр технического состояния авто могут только операторы осмотра, имеющие на это соответствующую лицензию.
В ходе проведения технического осмотра автомобиля, проводится проверка:
Именно благодаря своевременному прохождению технического осмотра у водителей появляется возможность вовремя предупредить различного рода критические неисправности авто. К примеру, проведение такого осмотра позволяет вовремя увидеть неполадки в тормозной системе и предупредить отказ тормозов – серьезную проблему, которая является причиной множества аварий.
Периодичность проведения технического осмотра установлена на государственном уровне.
В соответствии с требованиями нормативных правовых актов, новые легковые автомобили освобождаются от прохождения ТО до достижения ими трехлетнего возраста. Следовательно, выдача талона и диагностической карты для таких автомобилей также не предусматривается.
При расчете возраста транспортного средства принимается во внимание год выпуска авто, а не год начала его эксплуатацию.
К примеру, если автомобиль был выпущен в 2014 году, а дилер продал его только в 2016, то проходить свое первое ТО машина будет должна уже в 2017 году.
Легковые авто в возрасте до 7 лет должны проходить технический осмотр один раз в два года.
Для автомобилей старше 7 лет законом предусмотрена необходимость проходить осмотр ежегодно.
Когда именно нужно проходить технический осмотр нового автомобиля? С таким вопросом сталкивается практически каждый покупатель автомобиля из салона.
По законодательству, необходимость прохождения технического осмотра наступает только после достижения автомобилем трехлетнего возраста. До этого срока техническое стояние авто не нуждается в проверке, так как машина проверяется перед поступлением в продажу.
Стоит отметить, что истечение трехлетнего срока начинается с момента выпуска автомобиля, а не с момента его фактического начала использования. То есть, если авто все три года простояло в дилерском центре, в первый год после покупки новому владельцу придется проходить технический осмотр, даже несмотря на то, что до этого машина не ездила.
И напротив, если автомобиль был приобретен сразу же после выпуска, у нового владельца будет возможность три года обходиться без прохождения технического осмотра.
Диагностическая карта для новых автомобилей также не выдается, так как этот документ предусматривается только для авто, проходящих технический осмотр.
Диагностическая карта. Что это? Срок действия карты
Диагностическая карта – это специальный документ, в котором в виде таблицы зафиксирован полный перечень всех сведений об автомобиле. Именно в этой карте содержится заключение о том, можно ли пользоваться данным авто.
Диагностическая карта обязательно должна быть заверена техническим экспертом. Карта должна быть составлена в двух видах. При составлении электронного документа, допускается составление его в одном виде, с обязательным присвоением уникального номера. Одна карта, составленная в бумажном виде, передается владельцу автомобиля, а вторая – эксперту, который будет хранить ее на протяжении трех лет.
Карта, составленная в электронном виде, передается в специальную электронную базу данных, где хранится на протяжении пяти лет. При утере карты, владелец авто может обратиться к своему техническому эксперту и получить ее в день подачи заявления.
С 2014 года государственная пошлина за выдачу дубликата карты отменена.
Срок действия диагностической карты не может быть изменен. Она действует в течение установленного законом срока, вплоть до даты следующего технического осмотра автомобиля. Многих водителей интересует вопрос действия данного документа при продаже авто. Существует ошибочное мнение, согласно которому, диагностическая карта должны быть заменена новым владельцем авто, даже если срок ее действия не истек.
По требованиям Федерального закона №170, продажа автомобиля не является причиной внепланового прохождения техосмотра. Следовательно, диагностическая карта также будет действовать до конца текущего осмотра авто, вне зависимости от того, кто владеет автомобилем.
С 2012 года, владелец авто может самостоятельно выбрать станцию технического обслуживания. Единственное, на что стоит обращать внимание – наличие на это специального разрешения, выданного уполномоченным государственным органом.
То есть, теперь у владельца автомобиля нет не только привязки к конкретному центру, где можно пройти технический осмотр его авто, но и к городу. ТО может быть проведено в любом городе и регионе страны.
Проведение осмотра будет осуществлено аккредитованными операторами технического обслуживания и специализированные работники дилерских центров.
С 2014 года проведение осмотра на государственных площадках невозможно.
Чтобы направить свой автомобиль на технический осмотр, владельцу транспортного средства придется представить в ГИБДД следующий пакет документов:
В некоторых случаях, при проведении технического осмотра, эксперты находят в автомобиле целый ряд неисправностей. Такие несоответствия препятствуют выдаче диагностической карты, без которой ездить на транспортном средстве нельзя. При выявлении любых неисправностей, авто подлежит прохождению повторного технического осмотра.
Все выявленные нарушения должны быть устранены в течение двадцати дней. В течение этого срока должен быть проведен и повторный технический осмотр автомобиля. При проведении повторного технического осмотра транспортного средства, специалисты обращают внимание исключительно на те нарушения, которые были указаны в диагностической карте. Во время проверки оператор осматривает все выявленные ранее нарушения на предмет их соответствия законодательству и техническим нормам.
Повторный осмотр транспортного средства проводится за плату, точный размер которой определяется в зависимости от объема выполненных работ, но не может превышать установленного максимума за проведение осмотра.
Если второй осмотр проводится в другом пункте или у другого оператора, он должен быть проведен в полном объеме.
Если автомобиль попадет в аварию из-за неисправности, не выявленной при проведении технического осмотра автомобиля, страховая компания сможет взыскать с оператора ТО полную сумму причиненного ущерба.
Ответственность за отсутствие талона о техосмотре
После изменений, внесенных в Кодекс об административных правонарушениях в 2012 году, привлечение к ответственности за отсутствие талона о прохождении технического осмотра больше не производится. Следовательно, сотрудники ГИБДД не могут выписать предупреждение или штраф водителю, который не смог предъявить им этот документ.
Отдельно стоит отметить, что есть ряд лиц, на которых данное требование закона не распространяется. По требованию инспектора, талон о прохождении ТО должен быть предъявлен:
Если в ходе проведения проверки будет выявлено, что вышеперечисленные лица управляют транспортным средством, не имея талона о прохождении ТО, им будет выписан штраф в размере от 500 до 800 рублей.
Дмитрий-54
Сделанный вывод:
Должны проходить техосмотр со следующей периодичностью:
Через 3 года после выпуска.
Через 5 лет после выпуска.
Не соответствует ФЗ:
Каждые ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от ТРЁХ ДО СЕМИ ЛЕТ, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части)...
Че не устраивает? От 3 до 5 лет 24 месяца? А от 5 до 7 лет скока? ИМХО, тоже 24!
Владимир-61
Если техосмотр проходили регулярно, то считаем
В этом году проходить не надо.
Скажите пожалуйста,машина 2010года,заканчивается в марте 2016 г.техосмотр,попадает ли авто по техосмотру на 24 месяца?
Все зависит от того, какая есть в наличии диагностическая карта. В ней указан срок действия. Если ДК нет, то надо ее получить, и вот тогда, в зависимости от срока изготоваления т/с вам и выдадут карту с правильным сроком действия.
servit , там были чуть-чуть другие правила раньше.
2010: Давали талон техосмотра на 3 года. Причем давали его после покупки ОСАГО, по действующим на тот момент правилам. Поэтому им можно было воспользоваться в том числе и в 2013 году для покупки очередного ОСАГО. Поэтому второй техосмотр получался только в 2014.
2016: Техосмотр будет выдан на 2 года, т.к. автомобилю 7 лет (но не более 7 лет).
2018: Техосмотры каждый год.
Я привел стандартный вариант и ожидал вопроса, но его не оказалось. Как вариант, можно купить ТС 2010 года (битый), поставить его на «прикол» до восстановления, и пройти техосмотр в 2014 году.
Но с Вами я не согласен. Может я ошибаюсь теоретически, но на практике по-другому.
2010: Техосмотр с диагностической картой на 3 года.
2014: Техосмотр с диагностической картой на 2 года.
2016: Техосмотр будет выдан на 1 год, т.к. автомобилю в 2017 будет 7 лет.
2017: Техосмотры каждый год.
servit , указанному автомобилю в 2016 году будет 6 лет, начнется седьмой год. 7 лет ему будет только в 2017 году.
Здравствуйте. Имею пассажирскую ГАЗель 2002г. В коммерческих целях не используется. Номера белые. Пользуюсь как семейным авто. Сколько раз в год мне надо проходить ТО.? один или каждые пол-года?
Роман , здравствуйте.
Если указанный автомобиль является автобусом, то проходить технический осмотр нужно раз в 6 месяцев.
Удачи на дорогах!
Сергей-137
Я маленько туплю. Если я купил новую машину в автосалоне 26 апреля 2013 года, мне проходить техосмотр в 2016 году не надо? Или всё-таки - проходить? в этом году?
Сергей , в этом году Вам нужно проходить техосмотр перед покупкой ОСАГО.
Удачи на дорогах!
Сергей-137
василий-24
я купил новую машину у официального дилера 25.02.2014 года. Когда мне проходить техосмотр? в техпаспорте написано. что машина выпущена заводом в 2013 году. ????
Проходить техосмотр необходимо в 2016 году.
Датой начала отсчета трехлетнего срока является дата выдачи ПТС на ТС, т.е год выпуска ТС. Отсчетом является не дата покупки первым собственником в автосалоне, а дата выдачи ПТС на данное ТС. Поэтому, если вы купили автомобиль в автосалоне в 2014 году, а год выпуска по ПТС в 2013, то техосмотр вам придется проходить не через три года после покупки, а через три года после выпуска ТС.
УАЗ 220695-04, в ПТС и свидетельстве о регистрации ТС категория "В", однако некоторые пункты диагностики устанавливают периодичность прохождения техосмотра каждые полгода, ссылаясь на то, что в свидетельстве о регистрации тип ТС указан "автобусы прочие". Кто в этом случае прав, ведь по классификации ЕАС ООН данный автомобиль отнесен к категории "М1"-легковые, было даже разъяснение начальника ГИБДД г. Сыктывкара о том, что авто подобного типа проходят техосмотр как легковые?
Если я и ГИБДД правы, не могли бы Вы пояснить, как можно воздействовать на руководство пунктов диагностического контроля.
Заранее благодарен, с уважением,Юрий.
Юрий, какая разница руководству пунктов диагностического контроля, на частоту прохождения ТО? Если ТС неисправно, и Вы его ремонтируете два года, как можно пройти ТО? ТО нужно только для ОСАГО. И причем здесь руководство? Приехали в Дырнос 5, пункт при городском ГИБДД, там полная скукота, работает один человек, проходите контроль без всяких проблем.
2. Сделать все операции в июле. Но в этом случае порядок будет следующим:
Покупка "временного" ОСАГО для прохождения техосмотра.
Прохождение техосмотра.
Покупка обычного ОСАГО.
Удачи на дорогах!
Поясните смысл "Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение....".,у меня машина выпущена 28 декабря и страховая требует диагностическую карту поскольку засчитала первый год в количестве 3 дней, получается я фактический техосмотр пройти должен через два года. Согласен когда машина выпущена в первой половине года, но как у меня за три дня до окончание года и считать за год-это маразм. Можете пояснить?
