Количество выпущенных экземпляров этой модели крана, можно посчитать на пальцах.
Это самый мощный самоходный автокран на сегодняшний день - Liebherr LTM 11200-9.1
Кран представляет собой девятиосное самоходное шасси с самой длинной телескопической стрелой среди всех автокранов.
Дебют крана был на выставке Bauma 2007. Габариты крана не менее внушительны, чем его характеристики: ширина ходовой части 3000 мм, длина в транспортном положении - 19 939мм и 28 200мм в рабочем, высота (трансп.), высота (раб.) 4000мм / 4420мм, длина крановой установки 20790 мм.
Но это ещё не всё: чтобы приступить к работе, нужно доставить стрелу. Возьмём, к примеру, его самую большую, 100-метровую, Т7. Вес стрелы около 104 тонн.
Для перевозки этой стрелы, не обойтись без трала. Впрочем, инженеры, всё просчитали и для ее погрузки и разгрузки не потребуется много усилий, стрела оборудована домкратами, что можно увидеть на фото ниже.
Впрочем, это далеко не полный конвой для работы, бонусом идут дизельная электростанция, 202 тонны противовесов и всевозможные удлинители стрелы, но опустим подробности. Сам же кран без стрелы и противовесов весит каких-то 108 тонн, при нагрузках на оси 12 тонн, что, к слову, в России страшное преступление. Приехав на место стройки, кран собирается следующим образом.
При вылете стрелы 2,5 метра кран поднимает 1200 тонн (!), а максимальный вылет стрелы более 100 метров.
Это абсолютный рекорд среди всех кранов на автомобильных шасси. Эту мощь обеспечивает дизельный 8-цилиндровый двигателем типа D9508 имеющий мощность 680л.с. при 1900об/мин (500кВт) с максимальным крутящим моментом 6000Н·м при 1100-1500об/мин.
Конечно, возникает вопрос: к чему такая длина и грузоподъемность? Вернемся к началу. Как я сказал, этот пост - логическое продолжение поста о добычи энергии из воздуха. Вспомним, что высота современных ветрогенераторов более 100 метров, а масса гондол с генератором превышает 100 тонн. Тут как раз найдется работа нашему крану.
Стоимость, включая сам кран, стрелу и 4х осный тягач с 8 осным полуприцепом для её транспортировки - 12.500.000 долларов. Правда долго отбвить стоимость не придётся, заказов на него придостаточно.
Вот средние расценки по аренде такого крана (цены в долларах США): 100.000 мобилизация и 100.000 демобилизация крана, 2500 стоимость сборки и столько же разборки крана, 2000 за час работы при минимальном заказе 8 часов.
Вот список по данным на конец 2009 года. Учитывая, что их выпускают с 2007 года, темпы производства вряд ли сильно изменили картину к 2011 году.
73400 Al Faris (VAE) BJ2007
73401 Van Marwijk (NL) BJ2008
73402 Mammoet (NL) BJ2008
73403 Mammoet (D) BJ2008
73404 Roxu (E) BJ2008
73405 Transbiaga (E) BJ2008
73406 McNallys (IR) BJ2008
73407 Northern Crane Hire (CAN) BJ2009
73408 KVN (D) BJ2009
73409 Mediaco (F) BJ2009
73410 Turner (USA) BJ2009
73411 Gruas Vidal (E) BJ2009
73412 Mammoet (UK) BJ2009
73413 Eisele (D) BJ2009
73414 H.N. Krane (D) BJ2009
Что нам стоит дом построить…. С появлением автокранов это сейчас не проблема. С их помощью возводят настоящие небоскрёбы, поражающие своим величием. Современные специалисты, по сравнению с египтянами, которые строили пирамиды, не умеют работать без кранов. Но вы даже не догадываетесь о том, что есть конструкции, в два раза выше статуи Свободы.
Из этой статьи вы узнаете, какой автокран самый большой в мире.
Германия всегда славилась мощной техникой и Terex-Demag AC 55-1 - ещё одно доказательство. Машина оснащена мощным двигателем DaimlerChrysler OM 501 LA– Euromot 3 и легко поднимает грузы, вес которых находится в пределах 55 тонн. Этот кран позволяет проводить различные работы на высоте до 59 метров минуя препятствия. Кабина рассчитана на 2 человека, третьим лицам там нечего делать.
QAY 160-супермощная многоэтажная спецтехника от китайского производителя, с помощью которой можно поднимать грузы любой сложности до 1 200 тонн. Машина имеет внушительный габариты, и способна поднимать блоки или другие строительные материалы на высоту 79 метров. Крановая установка оборудована мощным двигателем и имеет одну особенность - может проводить работы в диапазоне 360˚. Конструкция оснащена двумя лебёдками и при потребности они могут эксплуатироваться независимо друг от друга. Удобная кабина оснащена современными устройствами: бортовой компьютер, система вентиляции, кондиционер.
Крупный автомобильный кран SAC12000 мир увидел благодаря китайским производителям. Его особенность в том, что, несмотря на свои габариты, машина может двигаться как по асфальтному покрытию, так и по бездорожью. Максимальное число осей в комплектации - 9; они расположены на 4 платформах. Автокран поднимает груз весом до 1 000 тонн, а стрела может поднимать груз на высоту до 102 метров .
Хотите узнать информацию про лучшие , а не только про автокраны? Она есть на нашем сайте.
Если посмотреть технические характеристики крана, то грузоподъёмность - до 1 600 тонн, а скорость передвижения машины до 80 км/ч. Благодаря такой спецмашине вам удастся поднять груз на высоту 110 метров. Особенность автокарана XCMG XCA5000 - «крабовый» способ передвижения. То есть, при потребности спецтехника можете передвигаться боком, что в отдельных случаях бывает очень удобно.
Модель LTM 1500-8.1 от компании Liebherr грех обойти стороной. Максимальная грузоподъёмность машины - 500 тонн. Мощность двигателя - 500 кВт. Это две причины, почему машину называют краном «500 на 500». Кроме того, с помощью такой техники поднять груз на высоту до 130 м. не проблема. Благодаря тому, что можно выбирать стрелковые системы, устройство относят к универсальным моделям.
Более 3 600 тонн груза способен поднимать кран XGC88000 высотой 130 м . Модель была спроектирована для эксплуатации в автономной и химической промышленности. Как думаете, что отличает этот кран от его собратьев? Его особенность - модульная конструкция, что позволяет при потребности разобрать машину на «кусочки».
Китайская промышленность порадовала в очередной раз и в 2012 году компания Zoomlion выпустила модель автокрана Zacb01. Это огромный крановой механизм, грузоподъёмностью до 2 000 тонн состоит из 8 секций и способен поднимать груз на высоту до 160 метров . Модель относится к строительным автокранам, поэтому для повседневного использования нужно поискать спецтехнику других производителей.
В мире автокран TEREX-DEMAG AC 1000 обрёл большую известность из-за своих размеров. Машина способна поднимать груз до 1 000 тонн, и известна высокой максимальной скоростью - до 80 км/ч. Несмотря на такую высокую скорость, мощный агрегат, изготовленный немецкой компанией, не наносит вреда дорожному покрытию. 163,3 метра - высота, на которую можно поставлять груз с помощью техники.
liebherr - модель, которая длительное время занимала первое место в рейтинге самых больших автокранов в мире. Техника способна поднимать грузы весом 1 200 тонн на высоту до 180 метров (включая удлинитель). При перевозке автокранов Либхер с одного объекта на другой стрела крана и лебёдки перевозятся отдельно.
Гусеничной кран LR13000 - настоящий гигант, которому мы отдаём первую ступеньку в нашем рейтинге. Вы только всмотритесь в цифры - с помощью этой спецтехники можно поднять на высоту до 240 метров около 3 000 тонн груза. Максимальный вылет стрелы - 160 м. Для строительства домов это транспортное средство не используют, его эксплуатируют при возведении нефтяных или химических заводов.
Есть информация, что кран поднял груз весом 3317 тонн. Если это по техническим нормам допустимо, то, конечно же, хочется аплодировать стоя. Но, если это было нарушение, то мы не видим причины чтобы «хвастаться».
Мы привели только 10 кранов, производители которых достойны признания. На самом деле в мире существуют и другие модели, без которых нам не обойтись. А что вы знаете об автокранах? Поделитесь с нами своими наблюдениями в комментариях.
На страничках нашего сайта вы также можете почитать о том, какие существуют , и много другой интересной информации.
Автокраны – самый востребованный вид спецтехники в строительстве. Но для возведения жилых или коммерческих зданий обычно используются краны с не очень большой грузоподъемностью – до 50 т.
Краны-гиганты применяются не так часто – они выполняют только особо тяжелые операции, такие как установка промышленного оборудования. Они находят применение в химической, атомной и нефтеперерабатывающих отраслях. Самые большие автокраны в мире производят несколько крупнейших автомобильных заводов – в Китае, Германии и США.
Автокран совместного производства США и Германии Terex-Demag AC-1000 используется при установке ветряных электростанций и обеспечении работы их двигателей. Его технические характеристики:
Когда автокран движется по автомагистрали, большой вред дорожному покрытию не наносится – нагрузка на оси составляет всего 12 т. Чтобы собрать всю конструкцию, используется другой кран, грузоподъемностью не менее 30 тонн. Для перевозки всего оборудования (противовесы, аутригеры) автокран сопровождает дополнительная машина.
Модель SAC12000 китайского производителя SANY имеет хорошую проходимость на труднодоступных участках. Его главные параметры:
На технике предусмотрены системы контроля и безопасности, распределения мощности. Установлено 15 режимов работы. Стрела телескопического типа разделена на 4 секции. Машина оборудована четырьмя опорами, двумя лебедками и надстройками.
Немецкий автокран-гигант Liebherr LTM 11200-9.1 поднимает грузы до 1200 т. Длина телескопической стрелы – 100 метров, она состоит из 8-ми секций. Самый большой угол ее подъема – 86 градусов. Поднимается с помощью аксиально-поршневого мотора.
Грузоподъемность автокрана Liebherr LTM 11200-9.1
Установлено два дизельных двигателя:
Для организации работы крана необходимо участие бригады из пяти человек – двух операторов, двух водителей и инженера.
Другие характеристики:
Для подъема грузов обязательное условие – установка противовеса массой 200 тонн.
Знаменитый китайский производитель тяжелой техники XCMG выпустил второй по рейтингу самый мощный автокран в мире – уникальную модель XCA5000. Его особенность – возможность передвижения боком. Эту способность обычно используют в экстренных и нестандартных ситуациях. Главная сфера применения этого гиганта – строительство атомных станций.
Он обладает следующими техническими характеристиками:
Стрела поднимается на 105 метров. Предусмотрена установка решетчатого удлинителя – в этом случае длина будет равна 126 метрам, и консольного удлинителя – с ним стрела будет возвышаться на 165 метров. За это качество его можно представить как самый высотный автокран в мире.
Автокран оборудован сервоприводом руля гидравлического типа и пневмогидравлической подвеской. Установлены интеллектуальные системы контроля, дублированный привод.
Китайским разработчикам для создания этого шедевра строительной техники понадобилось использование семи видов технологий и оформление 50 патентов.
Заслуженное звание «самый большой автокран в мире» удерживает модель ZACB01 от китайского производителя Zoomlion.
Трудно представить себе всю мощь и величие этого гиганта:
По большинству параметров этот автокран – абсолютный рекордсмен. Пока еще никому не удалось обойти его хотя бы по одному пункту. Его выпуск был приурочен к 20-летнему юбилею машиностроительной компании Zoomlion.
Кран оснащен новейшими системами управления и интеллектуального контроля. Его применение – работа в металлургической и химической промышленности.
Liebherr LTM 11200-9.1, построен немецкой компанией Liebherr Group, является самым мощным автокраном в мире по массе поднимаемого груза. Он также имеет самую длинную телескопическую стрелу в мире, длинна которой до 100 метров. Сам кран установлен на грузовик с двойной кабиной Грузоподъемность крана составляет 1200 тонн . Это, например 50 танков Т-64 или 700 автомобилей "Волга”.
Основное назначение этого крана - установка ветрогенераторов. Однако нужно заметить, что массу в 1200 тонн кран может поднимать только на расстоянии 2,5 метра от оси вращения и при наличии 202 тонн специального балласта. Без дополнительного балласта грузоподъемность крана составляет 363 тонны на расстояние от оси вращения 3,5 метра.
SSCV Thiaf - является самым грузоподъемным плавучим краном в мире. Судно - кран введено в эксплуатацию в 1985 году. Кран состоит из двух частей, которые держатся на воде на четырех вертикальных понтонах. Глубина погружения понтонов может меняться. По сути - они являются частичным балластом. На каждой плавучей части установлены краны. Техническая грузоподъемность каждого крана 7100 тонн, таким образом, суммарная грузоподъемность составляет 14200 тонн.
Кран назван в честь самой высокой горы провинции Шаньдун, Китай.
Кран расположен в Яньтай, Шаньдун провинции, Китай. Он предназначен для установки сверх тяжелых модуле при сборке плавучих сооружений. 18 апреля 2008 года кран установил мировой рекорд подъема самого тяжелого груза, который занесен в книгу рекордов Гинесса. Был поднят груз 20 133 метрических тонн.
В настоящий момент кран расположен на верфи в Ульсан, Южная Корея. Однако первоначально он располагался в Мальме, Швеция. Его строительство было завершеyо в 1974 году, и он способен поднять 1500 тонн груза. В Швеции он использовался на верфи для строительства высоких кораблей. История этого крана такова, он был продан в начале 1990-х годов датской компании Burmeister & Уэйн. Она обанкротилась, потребовалось кран убрать. Летом 2002 года, когда он был отправлен в Ульсан, после того, как был продана Hyundai Heavy Industries за $ 1 (один доллар). Корейцы назвали кран "Слезы Мальме", поскольку шведы тяжело расставались с краном, поскольку он был и объектом туристической достопримечательности.
«LTM 11200-9.1» - самый мощный кран с телескопической стрелой в мире, а его стрела - самая длинная из телескопических стрел. Самоходный стреловой кран с телескопической стрелой, установленный на специальное девятиосное шасси автомобильного типа. Он является самым высоким и самым мощным краном в мире.
«Мамонт» может поднять груз 1200 тонн на высоту 180 метров. В мире нет крана, способного справиться с такой задачей. Выдвижение 8-секционной стрелы на требуемую длину и закрепление ее на фиксаторы происходит полностью автоматически. Дополнительно имеются различные решетчатые удлинители. Родиной самого большого в мире передвижного крана является Германия.
Мощность Liebherr LTM 11200-9.1 в 30 раз превосходит мощность обычного передвижного крана. Детали для сборки «Мамонта» доставляются на место планируемых работ на двадцати грузовиках в сопровождении конвоя. Вес груза и вес самого крана распределяется на 4 гидравлические лапы – по 200 т на каждую. Под каждую лапу подкладываются железные опоры, чтобы распределить давление. Это очень важный момент, так как если опора сдвинется и кран упадет, это приведет к огромным разрушениям. Стрелы крана оборудованы огромными тросами, что придает машине еще больше силы. Под стрелой крана расположена огромная система противовеса - на базе массой 22 тонны размещены 18 пластин весом по 10 т каждая. Кран используется, в основном, для установки тяжёлых грузов, например - ветрогенераторов. Длина крюка крана на монтажном блоке Liebherr LTM 11200-9.1 составляет почти 10 метров, а весит он 11 тонн.
Управление механизмами крана производится из кабины управления, которая выполнена из волокнистого композиционного материала с возможностью регулировки при помощи гидравлики по высоте и под углом. В кабине управления установлена электронная система управления с оборудованием типа LICCON. Все колёса шасси имеют две системы торможения: пневматическую двухконтурную с дисковыми тормозами и систему моторного тормоза типа ZBS с клапанами свободного выпуска.
Однако, с краном LTM 11200-9.1 произошёл неприятный инцидент во время установки одного из ветрогенераторов в Германии из-за резкого порыва ветра произошло обрушение стрелы крана, но сам кран остался на ходу и, к счастью, никто не пострадал.
Габариты LTM 11200−9.1 «Мамонт»
Ширина ходовой части (без аутригеров) - 3000 мм
Длина (трансп.) / Длина (раб.) - 19939мм / 28200 мм
Высота (трансп.) / Высота (раб.) - 4000 мм / 4420 мм
Длина крановой установки - 20790 мм
Общая высота - 4083 мм
Масса (трансп.) / Масса (полная) - 96 т / 108 т
Немного видео, чтобы представить габариты крана.
