Только крупные автоконцерны в силах за 1-2 года выпускать несколько обновленных моделей. Новинки автомобилей Kia 2018-2019 поражают воображение своим количеством — за эти 2 года ожидается появление минимум 14 машин с дополнениями. Стоит заранее присмотреться к будущим новинкам, кое-какие из них довольно неожиданны.
Это будет небольшой, компактный паркетник. По мнению некоторых критиков новинка скорее похожа на крупный завышенный хэтчбек, нежели на внедорожник. На самом деле корейский производитель пытался сделать кроссовер более юрким для городских условий, сохранив его высокую проходимость.
Производители предоставляют возможность выбора цветовой гаммы кузова и салона. Допустимо использование не только однотонного цвета эмали, но и различные комбинации. Многообразие выбора цветовой гаммы касается и интерьера. По большей части эта новинка Kia обладает сдержанным внешним видом без каких-либо неожиданных дизайнерских решений. При этом «начинка» может быть довольно выразительной:
Будет несколько движков — 1, 0 л., 1,4 л. и 16 л. Первые 2 варианта представлены в виде бензиновых моторов, последний для дизтоплива. Коробок передач планируется 2 варианта — механика и автомат с 6 передачами. Уже известен порог цен — 18 000 долларов и выше. Стоимость указана для Европы, пока даже не ясно появится ли Киа Стоник на российском рынке.
Соренто Прайм тоже попал в новинки автомобилей Kia 2018-2019 — в июле 2017 кроссовер был представлен в Южной Корее. Это уже третье поколение модели, но внешне машина отличается лишь деталями. Дизайнеры придали кузову более современный вид, это отлично заметно в 19-дюймовых дисках, светодиодном головном свете и в новых бамперах.
Для европейского и американского рынка можно приобрести новинку с 2,0 и 2,2 л. турбированными движками. В качестве топлива идет бензин и дизель соответственно. Также допустимы варианты с полным или передним приводом. Для России предложены другие варианты — 2,2, 2,4 и 3,3 л., причем только с полным приводом. Коробка передач и для России, и для Европы едина — 8 АКПП.
Седан Киа Стингер был презентован в Северной Америке на автошоу уже в начале 2017 года. Америка и европейские страны насладятся новинкой в этом же году. До россиян автомобиль «доедет» лишь к 2018. Стоимость для европейцев и американцев будет более 36 тысяч долларов. В России цена новинки возрастет — можно предположить стоимость свыше 2,3-2,5 млн рублей.
Сам по себе автомобиль впечатляет своей современностью — облик экстерьера и интерьера на уровне, бензиновые мощные движки с турбонаддувом, автомат с 8 ступенями и множество различных опций, ассистентов вождения и вспомогательных систем. Стоит ожидать следующее:
Это лишь малая часть характеристик новинки, к тому же перечень опциональных улучшений увеличивает список. Впрочем, стандартная комплектация тоже хороша — в ней и электрический усилитель руля, и 2-литровый турбодвижок, и многое другое.
К новинками автомобилей Kia 2018-2019 можно отнести появление очередной модели в другом кузове. Киа Рио была представлена в кузове седан еще в 2016 году. Ко второй половине 2017 машина появилась в России. Условно ее можно отнести и к модели 2018 года — уже начато производство в кузове хэтчбек.
В не зависимости от кузова, комплектация в стандартном и более продвинутом видах довольно сильно отличается. База подразумевает 2 подушки безопасности, зеркала с подогревом и электроприводом, ABS, датчики давления шин и еще большой набор компонентов. В качестве опции можно выбрать подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, 6 подушек безопасности, камеру заднего вид и многое другое. Также можно выбрать более мощный движок из двух: 1,4 Kappa и 1,6 Gamma. Оба варианта можно комбинировать с 6-ступенчатым автоматом или механикой.
Необычный кросс-хэтч от Киа обрел непонятную загадочность, хотя до его появления в России осталось несколько месяцев. Компактный и удобный хэтчбек обретет большую «внедорожность». С кроссовером Киа Пиканто Икс-Лайн роднит и изменение дизайна кузова. Новинка меньше внедорожника, но создает его образ.
Еще о модели известно, что салон и кузов будут задорные элементы. Во всех расцветка в отделке будут присутствовать элементы тона «лайм». Этот нюанс стал широко известным, но относительно движка будущей машины пока еще в ходу не очень уверенные высказывания. Предполагается, что новинку оборудуют литровым двигателем с 3 цилиндрами, турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. При этом ходят слухи, что такой вариант мотора предназначен для европейских автолюбителей, а в Россию машина приедет с уже известным атмосферником на 1,2 л. Причем стоимость новинки будет довольно скромной — стандартный вариант будет продаваться по цене чуть больше полумиллиона рублей.
Очередное поколение модели не обещает заметных изменений дизайна. Кузов по-прежнему останется смелым и стильным, а для салона предусмотрен выбор одного из 4 вариантов отделки. Главным достоинством автомобиля станет его гибридная природа.
Будут представлены 3 варианта:
Стандартная комплектация уже подразумевает 7 подушек безопасности, камерой заднего вида, портами USB, поддержку смартфонов и сенсорный экран мультимедиа в 7 дюймов.
Представление рестайлингового автомобиля прошло уже в начале 2016 года. В этом же году обновленный внедорожник стал доступен для покупки в Южной Корее. В Европу и Америку машина добралась только к 2017 году. Для российских потребителей старт продаж намечен на конец 2017 - начало 2018.
Обновленная версия Киа Мохаве будет представлена только с дизельными движками. Для России доступен мотор на 3,0 л. в комбинации с 8 АКПП и полным приводом. Производители высказались, что такая версия модели будет сохраняться около 2 лет, поэтому возможно в 2019 года внедорожник переживет еще одно обновление.
Эта модель была первым внедорожников южнокорейского автопроизводителя. Она появилась в 1993 году и более 10 лет выпускалась в своем первозданном виде. Лишь позже появились модификации. Сейчас пришло время очередного обновления.
Среди новшеств кратко можно отметить следующее:
Движки будут представлены в 3 турбированных вариантах: 1,6 и 2,0 л. бензин, 2,0 л. дизель. Для бензина планируется 6-ступенчатая АКПП, для дизеля при полном приводе АКПП. Полный привод доступен лишь в качестве опции — базовая версия переднеприводная. Впрочем, стандартная комплектация хороша — помощники спуска и подъем, кондиционер, 6 подушек безопасности, многофункциональный руль, светодиодная оптика и многое другое. Опционально можно получить множество ассистирующих систем, камеру заднего вида и ряд других компонентов. Стоимость стандартной комплектации будет скромной — от 1,2 млн рублей. Появление новинки в продаже стоит ждать в первой половине 2018 года.
Эта модель по праву заслужила всяческих похвал — она неоднократно продавалась активнее изначальных планов реализации. Четвертое поколение было очень востребованным, но очередное обновление уже привлекло внимание потребителей.
Машина обрела стильный внешний и внутренний облик, изменила габариты и появилась не только в кузове седан, но и стала собираться в универсальном виде. При этом жесткость кузова и общая безопасность пассажиров убедительно возросла.
В стандартной комплектации есть 6 подушек безопасности, система экстренного торможения, кондиционер, круиз-контроль и ряд других компонентов. Движков планируется 3 — классика на 2,0 и 2,4 л, а также турбированных на 2,0 л. При этом механической коробкой передач с 6 ступенями будет оборудован только классический 2-литровый мотор. На выбор будет представлена 6 АКПП, такая же, как и в комплектации с другими двигателями. Сколько будет стоить авто — пока неизвестно, а старт продаж в России планируется на 2-3 квартал 2018 года.
Среди новинок автомобилей Kia 2018-2019 есть и Cerato, несмотря на совсем недавнее обновление. Очередное поколение в России начало продаваться в конце 2016, а теперь готовиться к появлению еще более совершенный вариант. Обновление модели коснулось не только общего облика экстерьера, но и его формы. Вместе с седаном Kia Cerato будет выполняться и в кузове хэтчбек. Отделка салона тоже великолепна, к тому же покупатель может выбрать один из 8 цветовых вариантов оформления.
Обновленный автомобиль будет оборудован 6 подушками безопасности, помощником парковки, системой контроля слепых зон и другими современными техническими элементами. На выбор представлена и механическая, и автоматическая коробка передач с 6 ступенями. Движков 3 — бензиновый на 1,6 и 2,0 л., а дизель только на 1,6 л. Стоимость для России пока не озвучена, но уже известно, что будет 4 версии Церато от комфорта до премиума.
Концепт новинки появился еще в 2015 году, но облик и технические характеристики держались в секрете. Сейчас о новинке уже кое-что известно. Изменения коснулись всего автомобиля — экстерьер стал современным, в некоторых комплектациях машина обрела больший дорожный просвет, интерьер выполнен в более высоком эргономическом стиле, а также повысилась безопасность.
В машине есть фронтальные и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система, регулировка руля, электропривод зеркал заднего вида и многое другое. Пока в планах для поставок в Россию только бензиновые движки, причем информация противоречива — одни указывают минимальный объем мотора в 1,4 л., другие в 1,0 л. Шестиступенчатых коробок передач будет 3 вида — механика, автомат, робот.
Представительский красавчик Киа Кворис далеко не так радужно реализовывался раньше. После обновление модели производители ожидают повышения интереса потребителей к этому автомобилю. Движка будет 2 на выбор: 3,8 л. и турбированный н 3,3 л. Коробка передач не предполагает вариаций — 8 АКПП.
Приятным бонусом для покупателей станет 7-летняя гарантия и VIP-обслуживание на тот же срок. Об этом заявило официальное представительство автопроизводителя из Южной Кореи.
Начинка салона обещает быть на уровне — электропривод всех сидений и их вентиляцию, подогрев, климат-контроль на 4 зоны, экран на 9,2 дюйма и многое другое. Большое количество информации пока скрыто, но известно, что машина сохранила прежние габариты и обрела невероятно стильный салон.
Визуальный облик новинки стал более округлым, стильным. Эта машина сочетает в себе энергичность, высокую проходимость и отличную маневренность. При этом внешне автомобиль вряд ли потеряется в потоке транспорта — двойная решетка радиатора, необычные противотуманки и крыша контрастного цвета. Нюансы интерьерного решения производитель держит пока в секрете, хотя уже известно, что приборная панель не обретет особых изменений.
Про технические особенности известно немного больше:
Сейчас новинка уже находится в стадии обкатки. На российском рынке ее появление планируется на первое полугодие. Стоимость пока уточняется, но уже известно, что между базовой версией и максимальной комплектацией разница цены будет в районе около 50%.
Эта новинка от Киа будет специализирована для российских потребителей. Новый кросс-хэтч будут собирать в Питере, что позволит серьезно снизить стоимость автомобиля. По предварительной информации новинка в базовой комплектации обойдется покупателям меньше, чем в 1 млн. рублей. Есть даже версии, что цена стартанет от 740 тыс. рублей. По шпионским данным известно, что визуально автомобиль выглядит значительно престижней своей стоимости, особенно в салоне.
Автомобиль в стандартном варианте обладает бензиновым движком на 1,4 л. Опционально доступен мотор на 1,6 л. Дизельные агрегаты не представлены, у привод у кросс-хэтча передний. Коробка передач вариативна — 6 АКПП или 6 МКПП.
Новинки автомобилей Киа 2018-2019 довольно разносторонние. Среди обновляемых моделей автопроизводителя любой желающий сможет найти себе машину по вкусу и возможностям. За 2 года появится множество автомобилей различного класса, от простых хэтчбеков до премиальных седанов и удобных внедорожников. Еще не про все новинки известна полная информация, но это лишь вопрос времени — скоро Kia раскроет все свои секреты.
Не дожидаясь очередного автосалона, корейская компания представила обновленную версию Сид. Еще до показа гуляли шпионские фото новинки Киа. В мае Сид готовится покорять Европу, дата выхода Ceed в России - осень 2019 года. Свежие линии внешности, разнообразие опций, европейское качество можно увидеть в видео с тест-драйва Киа Сид 2019 2020 года.
Назвать рестайлингом перемены внешности сложно, скорее, это «пластическая хирургия». Акцентом обновленного Сид является передняя оптика. Третье поколение седана получило новые «глаза» (диодные опционально), горизонтальные задние ДХО полностью LED (см. обзор).
Свежий бампер с большим воздухозаборником и доработанным сплиттером освежил автомобиль. Сид в новом кузове стал выглядеть агрессивнее предшественника.
Бонус от Киа - Ceed доступен в 12 расцветках, включая полюбившуюся бронзу. Предлагается 3 размера новых дисков: R15 из стали, R16 (металл или алюминий), легкосплавные R17.
Стиль корейца разрабатывался при участии дизайнерского бюро во Франкфурте. Не зря поговаривают: задняя часть нового универсала смахивает на кузов именитого баварца.
После «пересадки» со старой платформы, пришлось делать доработки, что задержало старт продаж. Есть мнение, что новый Сид получит также версию кроссовера, однако, официальный сайт сохраняет молчание. Стилистику модельного года предвещал концепт, но откровенного лифтбека Kia не выпустила. Правда, последние поколения показали, что трехдверка непопулярна. На ее месте новая пятидверная версия, а купе можно приобрести только бу.
Для new модели дизайнеры применили приятный пластик, хромированные детали. Обивка салона выполняется из текстиля, кожи или заменителя. Интерьер Сида стал удобным.
Передняя панель вмещает консоль, развернутую к водителю, мультируль содержит оптимальный набор кнопок. Седан Киа обзавелся мультимедиа на 5,7 или 8 дюймов, аудиосистема и навигатор опционально. В комплектации Люкс присутствует круиз-контроль.
Передние сидения Сида получили подогрев и вентиляцию. Недостаток – электропривод есть только у водителя. Полезный объем багажника корейского автомобиля вырос до 395 литров.
Безопасность уже в «стоке» обеспечивает 7 эйрбегов, пара датчиков (дождь/ свет), комфорт — кондиционер (климат-контролем комплектуется опционально).
Интерьер
навигация
кресла
ceed
Производство налаживается на заводе в Словакии, Европа увидит Ceed в мае. До российского рынка Киа докатится позднее. Старт продажи автосалонами (в Москве включительно) планируется на октябрь. Начало записи на тест-драйв или оформление предзаказа будет доступно летом 2019 года. Для европейцев цена на Сид начинается с 15 000 евро. Российскому покупателю Kia Ceed обойдется в 990 000 за базу. Стоимость следует уточнять у дилера.
Универсал находился в секрете до автосалона в Женеве. Презентация автомобиля прошла в марте текущего года. Ceed SW поставили на новую платформу К2. Внутренняя начинка соответствует базовому и опционному списку хетчбэка.
Двигатели для Sportswagon, как и у остальной линейки. Присутствует система выбора движения (Normal/ Sport). Цена для европейцев 16 300 евро, для России от 1 миллиона.
Ceed оснащается двигателями с системой нейтрализации, соответственно Евро-6. Линейка моторов модельного ряда представлена как бензиновыми, так дизельными образцами.
Базовый атмосферный 1.4 на бензине (100 лошадей) выдает 172 Н/м крутящего. Следующий в списке литровый турбированный (3 цилиндра), 120л.с и 172 Н/м. В дополнение — 1.4л на турбине, мощностью 140 л. с.
Дизель только 1.6 турбо, выполняется в двух характеристиках: 115 или 136 лошадок.
Моторы работают в паре с 6 ступенчатой МКПП, для самых мощных можно опционально приобрести робот (7 диапазонов, двойное сцепление).
Габариты Сид не сохранил. Длинна и колесная база седана остались неизменными, ширина выросла, а высота урезана на 20/23 мм соответственно. Дорожный просвет варьируется от размера дисков.
Подвеска Сида перенесла множество обновлений и перекрой геометрии. Спереди модели стоят стойки МакФерсона, сзади многорычажка и новое электронное оборудование.
Окаймленная хромом радиаторная решетка сочетается с новым бампером. Небольшой воздухозаборник, отверстия для противотуманок завершают фирменный стиль Киа (см. фото). Как остальные модели 2019 года, хэтчбек получил рестайлинг оптики и обвесов: раскосый взгляд, несколько ниш со светоотражающими элементами сзади.
Движут обновленным хэтчбеком Сид бензиновые силовые агрегаты разной компоновки с трансмиссией (МКПП, АКПП, робот). Первый 1.4л на 100 сил (+6МКПП), второй 1.6л на 130 л.с (+ 6МКПП/АКПП). Третий – 1.6 на 135 лошадок (+робот), доступен только флагманам.
Габариты хэтчбека подросли в длину на 50 мм, что увеличило багажник до 380 л.
Эта модификация - среднее между хэтчбеком и внедорожником. По сути, X-line — симбиоз модели Rio и Sportage. От первого взяли качества кроссовера, второй — наградил отделкой и оборудованием.
Внешне Икс – копия хэтча с расширенными колесными арками, накладками на порогах и бамперах, поднятым до 170 мм клиренсом.
Под капотом у Х-лайн один из трех движков: бензиновые 1.4 (100л.с), 1.6 (130 л.с), 1.6 с непосредственным впрыском (только для комплектаций Prestige, Premium). Работает Сид с 6 МКПП, второй опционально оснащается автоматом, а 135 сильный - роботом. При таких условиях технические показатели мотора разгоняются до 197 км/ч, первая сотня за 10.7с, средний расход 6.2л.
Страна-изготовитель линейки - Словакия, но производитель уже в 2019-м году переоборудует местный конвейер.
Третье поколение получило обновленные задние габариты, обтекаемый профиль и мощный капот.
В длину Киа в кузове универсал выросла на 9.5 см, в ширину на 2, на столько же стала приземистее. Задний свес СВ прибавил целых 11.5 см, а спереди убрали всего 20мм. За счет изменения габаритов универсала, полезного пространства стало больше. Сложив сиденья, можно «затолкать» 1800 л груза. Опционально доступен электропривод отсека.
Уже есть фото, поэтому поклонникам стоит изучать комплектации и готовится к цене в 990 000 рублей.
Передок
клиренс
sw
значок
интерьер
ceed
кресла
В 2017-м году производитель провел премьеру зрителям Франкфуртского автосалона: новый концепт-кар. Выполненный в стиле «хот хэтч», автомобиль получил название Pro.
Аэродинамичные формы Сид, диодные лампы, сенсорные дверные ручки, огромный передний бампер, 20-е колеса – все это составляет шикарную картину.
Салон автомобиля экспрессивен: присутствуют материалы от пластика, стекла, до искусственного меха. Микс стилей и лучшего оборудования выражает бунтарский характер Про. Внутренности представители концерна скрыли.
Основной особенностью стал трехдверный кузов, спортивный обвес и укороченные передачи. В году 2019-2020 Киа Моторс решили отказаться от купе – варианта GT в пользу пятидверки.
Двигатель: форсированный 1.6л с турбонаддувом, 204 л.с, работает с 6МКПП. Максимальная скорость Ceed – 206 км/ч, первая сотка – за 7.6 с. В модели установлены усиленные тормоза, 18-ти дюймовые диски плюс имитация межколесного дифференциала.
Внешне Киа отличается передним бампером, где увеличен воздухозаборник. Выхлоп обозначен двумя овальными патрубками. Установлены спортивные сиденья, железные накладки на педали, другое рулевое колесо.
В отличие от предшественников, Ceed 3 имеет ряд новых опций. Для свежей генерации доступен подогрев форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса, всех сидений и зеркал. Комплектация Comfort имеет еще и подогрев лобового стекла, бесключевой доступ, запуск двигателя на расстоянии.
На форумах разгораются споры по поводу модели. Некоторые отзывы владельцев Сида 2017 заявляют, что машина соответствует цене, и они довольны покупкой. Находятся утверждающие, что лучше было выбрать Церато или что-то подобное. При этом никто не может внятно назвать все минусы автомобиля.
Новости о том, что линейку пополнит внедорожник, быстро разлетелись по сети. Известно, что в семье Ceed появятся «псевдо-кроссоверы» - хэтчбеки с увеличенным клиренсом и другим обвесом. Выйдет такой Сид к концу 2019-го года и получит имя Cross. Уже есть информация, что двигатели установят стандартные Кия. Модель Кросс должна занять место ниже Sportage и составить конкуренцию Nissan Qashqai.
Стоимость
по дороге
gt
оптика
интерьер
ceed
диски
фары
синий
бампер
тест драйв
передок
клиренс
Для многих поклонников корейской марки KIA автомобиль Киа Рио 2019 2020 года стал приятной неожиданностью. Особых, радикальных изменений с ним вроде бы не произошло, но все равно новый экстерьер порадовал. Что же конкретно изменилось? Также есть видео тест-драйв года и .
В первую очередь, передняя часть автомобиля. Главным ее аспектом стала роскошная галогеновая оптика.
Новые, огромные, выпуклые фары, смотрящие чуть в раскос, напоминают глаза какой-то диковинной гигантской рыбы. Крышка капота у Киа до безобразия скромна и проста. Теперь на ней практически нет никаких граней, выштамповок.
Решетка радиатора Киа Рио 2019 2020-го модельного года осталась верна своим традициям. Она по-прежнему выполнена в стиле «пасти тигра», только более вытянутая. Традиционно на ней красуется хромированная окантовка, которая придает автомобилю харизматичный вид.
Совершенно иной стала форма бампера у автомобиля. У новичка он слегка выступает вперед, а его большая часть отдана под широкий воздухозаборник. Для точечных противотуманных фар отведены две просторные секции из черного пластика.
Как видно из фото обновленной версии Киа Рио 2019 2020 года, новый образ освежила куполообразная крыша, большая площадь бокового остекления, динамичные боковые зеркала на высоких кронштейнах, оборудованные светодиодными повторителями поворотов. Колесные арки утратили свою «дутость», став аккуратными, лаконичными.
Сзади произошло больше изменений, чем сбоку. Сильно заваленное заднее стекло автомобиля, короткий багажник с выпирающим вверх острым ребром по кромке, роскошная, распластанная оптика смотрятся по-современному дорого, стильно.
Фотографии:
Красная
rio
стоимость
Задний бампер новичка так же был полностью переработан. Его конструкция массивная, но вместе с тем смотрится достаточно элегантно, изысканно. Оригинально выглядит глубокая выштамповка над номерным знаком, а также узенькие полоски стоп-сигналов.
Габариты новой версии Киа Рио 2019 2020-го вполне соответствуют своему классу. Длина автомобиля составила 4370 мм, ширина равна 1700 мм, а высота на уровне 1470 мм. Дорожный просвет в 160 мм стал приятным дополнением ко всем новшествам.
Серьезные изменения произошли в салоне новой модели корейского седана Киа Рио 2019 2020-го. Иной стала компоновка рулевого колеса, видоизменился дизайн магнитолы, климатического блока. Внутренне убранство автомобиля лаконичное, современное. За пухлым ободом трехспицевого рулевого колеса расположен большой щиток приборов, спрятанный под куполообразным козырьком.
В дорогих комплектациях Киа руль является мультифункциональным. Красиво, необычно смотрится новая ярко-красная подсветка приборов. Она создает особую спортивную атмосферу в салоне. Предметом гордости новичка стала новая центральная консоль. Самый верх, это блок с дефлекторами. Сразу за ним расположен небольшой сенсорный экран с кучей кнопок, регуляторов.
В интерьере автомобиля стало больше декоративных элементов из алюминия, которые можно увидеть на дверных ручках, панели переключения передач, бардачке. Между передними креслами установлен широкий подлокотник, а также рычаг стояночного тормоза.
Новая компоновка кузова последнего поколения Киа Рио 2020 получила достаточно дешевые материалы отделки. Особенно это касается пластика. Он по-прежнему остается «дубовым», скрипящим, оставляющим со временем большие щели. Тканевая обивка сидений не практичная, тонкая. Уже через год она приходит в негодность.
Сами кресла автомобиля Киа спрофилированы неплохо. Претензии имеются к боковым поддержкам, которые достаточно слабые. Водительское кресло автомобиля имеет скромный диапазон регулировок. Задний диван у Рио предназначен для трех пассажиров. Свободного пространства вполне достаточно, причем как сверху, так и для ног. Трансмиссионный тоннель у Рио так же не доставит дискомфорта.
Багажный отсек автомобиля рассчитан на прием 500 литров багажа. В полу расположена полноразмерная запаска, а сбоку имеется удобная, вместительная ниша. В кузове универсал спинки заднего дивана можно сложить, получив дополнительные 150 литров.
Начальное оснащение новичка включает:
Силовое оборудование подверглось не менее тщательной переработке. В результате создателям удалось улучшить технические характеристики последнего поколения Киа Рио 2019 2020-го. Автомобиль оснастили двумя версиями моторов последнего поколения. Работают они на бензине. Выбор трансмиссий широкий. Доступными будут 5-6-ступенчатая механическая КПП и коробка «автомат» на 4-5 скоростей.
Разница между заявленными и реальными показателям несущественная. Подробнее об этом можно узнать из видео тест-драйва корейского автомобиля Киа Рио 2019-2020-го. В принципе двигатели можно смело назвать достаточно экономичными. Жаль, что нет дизельной версии, которая позволила еще больше сэкономить.
Существенным проколом со стороны создателей автомобиля я бы назвал автоматическую трансмиссию, которая часто дает сбои и долго «думает», прежде, чем откликнуться на команду водителя.
Зато количество новых комплектаций обновленной версии Киа Рио 2019-2020 модельного года порадовало своими демократичными ценами. Их будет шесть: Comfort, Comfort AC, Comfort RS, Luxe, Prestige, Premium. За базовую версию просят не менее 550 000 руб.
Средние комплектации потянут на 590 000 – 720 000 руб. За эти деньги вам предложат:
Цена за самую навороченную версию автомобиля Kia Rio 2019 2020-го составит не менее 880 000 руб. За такую цену можно взять .
Из огромного числа конкурентов обновлённого Kia Rio 2019 года предлагаю рассмотреть Форд Фиесту и Фольксваген Пассат. У последнего соперника полный порядок с подвеской, которая является очень надежной, комфортной. Ценными качествами Пассат являются его великолепная управляемость, хорошая шумоизоляция, большое количество современных систем, опций, входящих в базовое оснащение автомобиля.
Мимо яркого, запоминающегося дизайна кузова Киа вряд ли можно пройти мимо, не обратив внимание. Салон комфортабельный, просторный, с хорошей компоновкой приборов управления. Повсюду много отсеков, полочек, ящичков, карманов, в которых удобно хранить вещи.
Проблемными сторонами Пассата можно назвать слишком чувствительный двигатель, который реагирует поломками на некачественное топливо. На морозе его трудно завести с первого раза. В отличие от рестайлинговой версии Киа Рио 2019-го, Фольксваген плохо адаптирован к нашим суровым условиям. В зимнее время салон очень долго прогревается.
Частые сбои дают многие датчики, системы, а бортовой компьютер неверно считывает информацию, предоставляя ошибочные показания. Слабое, тонкое лакокрасочные покрытие не добавляет баллов автомобилю. Самым слабым местом являются колесные арки автомобиля, которые очень быстро ржавеют.
В отличие от нового кузова и салона Kia Rio 2019-2020-го Фиеста отличается самым просторным для своего класса салоном. А вот дорожный просвет точно такой же, как у Рио. Форд обладает хорошей управляемостью, динамичностью, маневренностью. Тормозная система современная, эффективная.
Положительную оценку можно дать базовому оснащению Форда, в которое вошло много систем безопасности. Не на последнем месте качество отделочных материалов, даже пластик не вызывает никаких нареканий.
А вот с шумоизоляцией у автомобиля довольно серьезные проблемы. Она очень слабая, поэтому в салоне отчетливо слышен гул мотора и посторонние звуки. Водительское кресло жесткое и не имеет некоторых необходимых регулировок. Заднее сидение тесное, неудобное, во всяком случае, для трех пассажиров. Недостатками автомобиля являются жесткая подвеска, слабая штатная оптика, высокий расход горючего.
Корейский автогигант KIA приступает к массовому производству своей новой модели Kia KX3. Уже не секрет, что новинка является полным аналогом своего прототипа Kia KX3 Concept представленном немного ранее.
Официальные дилеры
Киа Центр Тавровский в Белгороде
Белгород, п. Таврово мкр. Таврово 1 ул. Абрикосовая д.2а
Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская д.173
Владимир, ул. Растопчина д. 1Б
Все компанииНе смотря на большую популярность модели Киа кх3, начала активных продаж ближайшее время в России не планируется, цена планируется быть в районе Китайского рынка, там авто доступно уже с весны 2019 года.
На официальном сайте, где представлена киа кх3, можно увидеть ее фото, а также на этой странице. Внешние данные новой модели разработаны, учитывая недостатки предшественницы. Спереди красуется фирменная решетка «пасть тигра», подчеркивая мощность, эффектность автомобиля. По бокам высокий клиренс подчеркнут хромовыми вставками, словно намекая, что внутренний потенциал машины довольно силен. Сзади лаконично вписался спойлер.
Новый
киа
kia
просторный
оптика
стопы
презентация
показ
стоимость
тест
синяя
Новый кузов имеет следующие габариты:
Также посмотрите на и .
Высота 1630 мм гарантирует водителю высокую посадку с прекрасным обзором, удобство за рулем – немаловажная деталь. За крышкой кузова скрывается вместительный, 400 литровый багажник с ровным полом, что делает его использование максимально функциональным. А вот фаркоп при разработке Киа кхз не был предусмотрен, его придется устанавливать собственными силами, но по сравнению с тем, что уже имеется, это незначительный момент.
За рулем водитель будет чувствовать себя очень комфортно и безопасно. Машина хорошо себя показала, в результате получила высшую оценку по итогам краш-тестов проведенных по Китаю. Салон выполнен весьма качественно, его аксессуары отличаются от комплектации. При полной комплектации имеется:
Также имеется подогрев кресел – даже если погода не самая благоприятная, в салоне пассажир может быстро согреться. Сам салон спроектирован весьма просторным. Там будет удобно находиться как на передних, так и на задних местах. Цвета кузова будут доступны в нескольких цветовых вариациях: красный, синий, белый и черный. С появлением новых моделей цветовая гамма будет расширяться. Автомобиль вполне подойдет как для женщин, так и для мужчин – внешние данные не ограничивают покупателя. В общем, дизайн салона как всегда на высоте – комфорт каждого пассажира обеспечен.
Технические характеристики автомобиля вызывают положительные эмоции, которые дают надежду на то, что модель будет показывать хорошие результаты. Двигатель был выбран бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбо наддувом. Все это передается на колеса шести ступенчатой коробкой передач, оснащенной двойным сцеплением.
Перед покупателем станет выбор между дизелем/бензином, атмосферным (123 л.с.) / турбо(200 л.с.), автоматом/механикой/роботизированной кпп, а так же рядом других отличий между комплектациями. Каждый сможет подобрать себе подходящую соответственно со своими требованиями. Машина базовой комплектации поставляется с передним приводом, но по желанию покупатель может выбрать даже полноприводную версию автомобиля.
Характеристики по оценкам критиков вполне неплохие, автомобиль справится с ездой по городу, даже не подведет на бездорожье.
Сейчас Kia работают над обновленной версией, которая выйдет на рынок Китая в 2019 году. Новая модель kia kx3 даже если выйдет в России, то цена будет варьироваться около 1 000 000 руб. Кроссовер минимальной комплектации обойдется жителям Китая в 17 тыс. долларов (1 100 000 руб.), когда максимальная комплектация окажется на 10 тыс. дороже, примерно 27 тыс. долларов (1 800 000 руб.).
Желающим все же завладеть машиной такого класса, стоит обратить внимание на аналог, доступный на территории нашей страны, Hyundai Creta. Эту модель можно смело назвать «братом близнецом» Kia KX3, внешне они не похожи, но выполнены на одинаковой базе и ходовой. Точной цены по России пока нет, но известно, что она не будет сильно отличаться от Китая и Европы.
Все автолюбители и поклонники Kia уже бурно обсуждают ее главного конкурента Hyundai Creta (ix25). Новый Киа КХЗ из семейства кроссоверов внешне очень напоминает своего собрата Kia Sportage, еще отдаленно напоминает Porsche Cayenne своим капотом, а также передней оптикой. По «начинке» и цене в России автомобиль конкурирует с Nissan Juke, Ford EcoSport – эти автомобили практически идентичны по своим комплектациям.
Разница во внешности между этими моделями незначительная, только во внешнем виде салона. Даже габариты разнятся в пределах 2-4 см., что совершенно незаметно невооруженным глазом. Также сложно найти различия по техническим характеристикам – во время езды разница практически не ощущается.
В данной ситуации уже идет выбор не на начинку, а на бренд. Чтобы понять для себя, что из этих представленных моделей лучше – взять каждую на тест-драйв. Только тогда можно прочувствовать машину и определить фаворит.
Уже в ноябре этого года должна состояться долгожданная презентация новинки корейского производителя Kia Soul. Сейчас появились первые сведения о том, как же измениться машина. Специалисты постарались максимально оснастить автомобиль рядом инновационных технологий, установить продвинутые ассистенты, которые будут постоянно помогать водителю. Поработали и над увеличением объема багажного отсека. [..]
Работники корейского бренда сделали из среднестатистического седана настоящий гоночный автомобиль. В Европе эту модель называют KIA Forte, на территории Российской Федерации она представлена, как KIA Cerato. Под капотом производитель поместил мощнейший силовой агрегат V6, который имеет двойной наддув. Теперь показатель мощности увеличился до 375 лошадиных сил.
На днях в базе Российского стандарта появилась заявка на Одобрение транспортного средства от компании Киа. Так, в Российской Федерации (в Калининграде) будет выпускаться флагманский седан K900 второго поколения. Рейтинг автомобилей до миллиона рублей[..]
Рестайлинговый Kia KX3 обзавёлся и электроверсией – а заодно и изменённым экстерьером. Продажи Kia KX3 начались в 2015 году. Первый рестайлинг прошёл уже в 2016 году, второй – в этом году, обновлённая модель была представлена на автосало[..]
Организаторами конкурса World Car of the Year были определены машины, претендующие на звание «Автомобиль года». В списке представлены самые разные машины – от бюджетных вариантов вроде Dacia Duster до дорогих моделей уровня Infiniti QX50.
Пьер Леклерк проработал в Kia всего лишь год, и теперь уходит в Citroen – официально он выходит на новое место работы 1 ноября. Пьер Леклерк получил мировую известность в области автодизайна за 13 лет работы в BMW. Так, он создал внешность X5 и X6, работал с Rolls-Royce, Mini и приложил руку к внешности спорткаров BMW M. До того, как попасть в BMW, Пьер окончил колледж дизайна в Пасадине (в 199[..]
На Международном Московском Автомобильном салоне, корейская марка автомобилей Kia подтвердила информацию о своих намерениях расширения модельной линейки для российского авторынка. Так, Чжон Вон Чжон (президент одного из филиалов Киа) весной сделал заявление о выпуске нового кроссовера B-класса, который будет выпускаться и для России. Данная модель планируе[..]
KIA Ceed имеет полностью светодиодные фары, а так же современные системы, которые помогут водителю в управлении - Drive Wise. Именно новинка от KIA Ceed стала первой машиной KIA в РФ с наличием ассистента езды по полосам, которому соответствует второй уровень автопилотирования. Производитель так же разработал адаптированную для россиян линейку моторов – это новая версия T-GDI, объем которого 1.4 л[..]
Обновленный автомобиль корейской марки не сильно внешне отличается от своих предшественников. Производитель обновил радиаторную решетку, бампер, как передний, так и задний, добавил светодиодные противотуманные фары, а для дорогих комплектаций предусмотрено ксеноновое освещение. Что касается задних фонарей, то они не изменились, правда теперь здесь будет свето[..]
Уже сейчас на автомобильном производстве занимаются созданием новинки, изготовлением машин занимается калининградский автомобильный завод «Автотор». Официально представить машину собираются только лишь в конце лета этого года. Для презентации автомобиля корейской марки Kia Ceed был выбран Московский автомобильный салон. Ес[..]
Kia является известным корейским производителем автомобилей, который уже давно успел с лучшей зарекомендовать себя перед множеством автолюбителей. Такая популярность является вполне обоснованной, поскольку для автомобилей, выпущенных с эмблемой Kia-Motors характерны необычные дизайнерские решения, высокий уровень управляемости, надежности, экономичности и функциональности.
Несмотря на превосходство над конкурентами по многим параметрам, новые модели Киа выигрывают у них еще и в цене. На сегодняшний день водители из более 170 стран мира могут управлять автомобилями, произведенными на концерне Kia Motors.
Широкий выбор автомобилей позволяет каждому покупателю найти максимально подходящий под его запросы вариант. А выбирать действительно есть из чего. От любой из новых моделей Киа, ждут, что она может обеспечить не только комфорт, но и безопасность передвижения благодаря своему современному оборудованию.
Вне зависимости от типа автомобиля от новинок KIA 2018-2019 года, автолюбители неизменно ждут:
Совокупность всех вышеперечисленных характеристик наглядно объясняет почему новые модели Киа, ждут миллионы водителей.
Основание Kia Motors произошло в 1944-м году, и на тот момент компания занималась производством велосипедов и мотоциклов, а также носила название Kyung Sung Precision.
Примечательно, что первый велосипед в Корее был сделан именно на заводе Киа. Корейская война стала причиной упадка промышленности, однако участие президента Южной Кореи Пак Чонхи, обеспечило компании довольно щедрое финансирование.
Конец 60-х годов ознаменовался для концерна выпуском первого трехколесного грузовика К360, а вот уже через несколько лет начался серийных выпуск обретших колоссальную популярность четырехколесных грузовиков Titan и Boxer.
А вот появление первого легкового автомобиля от Kia Motors датировано только 1974-м годом. Это стала модель Brisa, во время разработки которой в качестве примера использовалась Mazda.
Если говорить о происхождении названия компании, то оно расшифровывается как «Тот, кто пришел из Азии»:
Разработка используемого на сегодняшний день логотипа концерна была осуществлена в 1994-м году. Эллипс является символом земного шара, что является отсылкой к масштабам и амбициям бренда. В пределах внутреннего рынка популярностью пользуется логотип, в основе которого расположенная в синей окружности с черной окантовкой крылатая стилизованная «К».
Ведь для настоящего автолюбителя выход автомобиля любимой марки – это все равно что премьера долгожданного фильма. Не говоря уже о том, что для многих намного интереснее следить за процессом разработки и вникать в особенности конструкции, чем читать сухие технические данные нового авто.
Рубрика посвящена обзорам, анонсам новых моделей Киа Motors, также здесь будут публиковать материалы, благодаря которым вы всегда будете находиться в курсе событий, происходящих на автомобильных выставках и последние изменения в крупных дилерских центрах.
Мы следим за тем, чтобы автомобильные новости о Киа постоянно обновлялись и посетители нашего сайта получали только свежую и актуальную информацию про последние новинки от этого производителя.
Итак, какие новинки КИА в 2018 году ожидают сильнее всего?
В первую очередь это касается нового KIA Ceed, который будет презентован на ММАС-2018. Ожидается, что в России эта машина, будет продаваться вариант в виде пятидверного хэтчбека. В топовых комплектациях стоит ждать множество современной электроники, в частности автопарковщик, систему распознавания дорожных знаков и т.д.
Что же касается Киа Спортейдж, новости опять же недвусмысленно намекают, что с окончательными версиями автомобилей, которые будут продаваться в России, мы сможем познакомиться на Московском Автосалоне. Тем не менее, известно что топовая версия новой модели Киа Sportage, будет оснащена турбированным дизельным двигателем, мощностью 185 лошадиных сил и автоматической трансмиссией.
