Как выяснила «Газета.Ru», в Минпромторге назвали точную дату запуска новых госпрограмм по поддержке потребительского спроса на новые автомобили. Как рассказал «Газете.Ru» информированный источник, а позже подтвердил глава Российской ассоциации дилеров (РОАД) Олег Мосеев, госпрограммы «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль» «Российский тягач», «Российский фермер» и «Свое дело» заработают с 1 июля 2017 года.
Всего на них выделят 7,5 млрд руб. Разделить бюджетные средства планируется пополам — на кредитные (легковые автомобили) и на лизинговые (тяжелая техника).
Дилеры оценивают, что таким образом по наиболее актуальным для покупателей легковушек программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» получится продать около 40 тыс. транспортных средств до конца года.
При этом не исключается, что если программы будут востребованы, то на них выделят дополнительные средства. Отметим, что ограничение по цене автомобиля, который можно купить на льготных условиях, составит 1,45 млн руб., хотя ранее дилеры и просили увеличить пороговую цену до 1,6 млн руб.
Как рассказал информированный источник «Газеты.Ru», окончательное решение по запуску программ было принято вечером в среду, 7 июня, на встрече представителей Минпромторга с автодилерами и ведущими автобрендами.
Как, в свою очередь, пояснил глава РОАД Олег Мосеев, действие запущенных ранее кредитных программ по субсидированию процентных ставок сохраняется. При этом на них «накладывается» действие дополнительных льгот по «Первому» или «Семейному» автомобилю.
«По кредитным программам клиент получает дополнительную 10-процентную скидку на автомобиль, — сказал Мосеев.
— То есть помимо субсидирования процентной ставки полагается 10-процентный дисконт от стоимости автомобиля. Нам приводили примеры, что если автомобиль стоит 1,45 млн руб., то скидка на него составит 145 тыс. руб.
По лизинговым программам к этим 10 процентам скидки добавляется еще 2,5-процентный дисконт».
Стать участником программы «Первый автомобиль» может любой клиент без ограничений по возрасту, главное, чтобы машину он покупал впервые. А на скидку по программе «Семейный автомобиль» можно будет рассчитывать тем, у кого в семье двое малолетних детей.
«Вопрос в конечной сумме, которую направят на эти цели, — сказал Мосеев «Газете.Ru», то есть на кредитные и лизинговые программы придется по 3,75 млрд.
— Эта сумма немаленькая, но в предыдущие годы если подобные программы показывали свою эффективность, то финансирование увеличивали. И поэтому такой шанс есть и сейчас. Что касается пороговой суммы в 1,45 млн — это вполне нормально, хотя мы просили больше. В эту сумму могут уложиться не только «АвтоВАЗ», но и Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda и другие марки, которые имеют локализованное производство в России. Поэтому список участников очень большой. И очень хорошо, что деньги выделяются не производителю, а сразу клиенту через банк.
Сработает рыночный механизм выбора товара — хочешь Hyundai, хочешь Lada, все равно идешь в банк и выбираешь, что тебе нравится».
Напомним, что на возможность приобрести автомобиль в кредит по сниженным процентным ставкам в этом году выделили 10 млрд руб. Чиновники уверены, что такие меры убедят россиян приобрести как минимум 350 тыс. новых автомобилей в кредит. Для того чтобы получить обещанную скидку до 6,7 процентного пункта, нужно соблюсти ряд условий. Во-первых, изначально ставка банка не должна превышать 18% годовых. Во-вторых, транспортное средство может быть только 2016 или 2017 годов выпуска. Также при его покупке нужно обеспечить залог и внести предоплату не менее 20%.
При этом срок действия договора не может превышать 36 месяцев.
Как заявил в беседе с «Газетой.Ru» аналитик «Алор Брокер» Кирилл Яковенко, основными бенефициарами решения Минпромторга являются производители с высоким уровнем локализации.
«Интересны данные инициативы министерства тем, что это, пожалуй, если не первый за последние годы, то очень редкий случай, когда министерство вспомнило про нужды и потребности производителей коммерческих автомобилей, грузовиков и тяжелой техники, дела у которых также на протяжении последних двух лет идут откровенно неважно, — сказал Яковенко.
— Коммерческие автомобили, не вполне заслуженно выпадавшие ранее из поля зрения Минпромторга, также требуют внимания. Я думаю, что малый бизнес на ура воспримет новую программу.
Однако структура финансирования программы выглядит несколько непонятно. К примеру, стоимость автокрана «Галичанин» на базе «КамАЗа» составляет почти 6,5-7 млн руб., это примерно восемь легковых автомобилей. На мой взгляд, структура финансирования по каким-то не совсем понятным причинам все же больше отвечает интересам производителей легковых автомобилей, в то время как производителям техники по большому счету достанутся лишь остатки с «барского стола».
В свою очередь генеральный директор ИК «Форум» Роман Паршин заявил, что критически относится к такого вида программам. «По сути, это неуместное в капиталистической экономике субсидирование, — сказал Паршин. — Экономическая суть таких программ заключается в том, что
бюджетные деньги, то есть наши с вами налоговые отчисления, перераспределяются в пользу некоей группы людей, которые хотят купить, скажем, легковые автомобили стоимостью до 1,45 млн руб., а также в пользу производителей автомобилей, подпадающих под условия этой программы.
Тогда как свободный рынок продажи автомобилей прекрасно сам регулирует отношения покупателей и продавцов автомобилей между собой.
В 2016 году уже действовали такие программы, как «Утилизация» и «Льготное автокредитование при господдержке», в результате основные бонусы получил «АвтоВАЗ». Основными бенефициарами таких программ становятся, например, начинающие водители или многодетные семьи, но непонятно, чем эти группы граждан лучше всех остальных, например, водителей со стажем или бездетных».
Всего в 2017 году, по планам Минпромторга, суммарный объем господдержки автопрома на 2017 год составит 62,3 млрд руб. Их реализация должна простимулировать продажи более 750 тыс. машин и позволить выйти на рост производства к прошлому году на уровне 7%, что должно дать дополнительный импульс не только автопроизводителям и производителям автокомпонентов, но и предприятиям в другой сфере.
Государственная программа автокредита “первый автомобиль” в 2019 году имеет огромный спрос. Несмотря на то, что существует большое разнообразие предложений по приобретению транспортных средств в кредит, выдвигаемых банковскими организациями, некоторым физическим лицам бюджет все равно не позволяет воспользоваться ими. Государство позаботилось о своих гражданах и разработало специальную автокредитную программу, благодаря которой стать владельцем машины достаточно просто. Однако для того чтобы воспользоваться данным предложением, необходимо соблюдение обязательного условия – заёмщик должен брать кредит на автомобиль впервые.
Те физические лица, которые поддерживают отечественные марки автомобилей и хотят стать их владельцами, но при этом не имеют для этого достаточного количества денежных средств, могут воспользоваться специальной кредитной программой государственного характера, подразумевающей максимально выгодные условия для заёмщика. Данное предложение было введено в действие с середины 2017 года. Сделано это было на основании специального постановления под номером 808. В 2019 году государственная кредитная программа все еще продолжает действовать, однако в несколько другом порядке, чем прежде.
Государственная программа распространяется исключительно на те автомобили, сборка которых была произведена на территории Российской Федерации, а цена не превышает полтора миллиона рублей. Если заёмщик хочет взять в кредит иномарку, но собранную внутри родного государства, то он может воспользоваться скидкой подобного характера. Сделать этого нельзя только в том случае, если транспортное средство не новое и уже находилось в чьем-либо пользовании.
Как и в случае оформления любого другого кредита, государственная программа подразумевает соблюдение ряда требований со стороны заёмщика. В первую очередь, это условие, связанное со сборкой транспортного средства, которая должна быть исключительно российской. Кроме того, выдвинуты требования, касающиеся самого автомобиля, а именно его веса и стоимости. В 2019 году физические лица, желающие взять в кредит машину, которая весит больше 3.5 тонны и стоит свыше полутора миллиона рублей, не могут стать участниками программы автокредит на “первый автомобиль”. Также огромную роль играет и то, выступало ли уже когда-то физическое лицо, претендующее на пользование программой, в роли заёмщика денежных средств на покупку автомобиля. Если кредит подобного характера потенциальный заёмщик уже брал, то на десятипроцентную скидку, предоставляемую со стороны государства, он может не рассчитывать.
Помимо того, участнику программы стоит учитывать то, что согласно ее правилам он должен погасить все кредитные обязательства на протяжении трех лет. В противном случае у него будут проблемы с законодательством. Тем физическим лицам, у которых нет водительских прав, также не представляется возможность по принятию участия в программе подобного характера. Еще одним критерием является гражданство. Скидка на покупку машины в размере десяти процентов предоставляется только гражданам России, причем тем, которые не принадлежат к числу собственников каких-либо средств передвижения. Таким образом, при наличии машины, оформленной на будущего заёмщика, подавать на участие в государственной программе бессмысленно.
Список документации, который понадобится предоставить физическому лицу, чтобы взять транспортное средство в кредит с помощью государственной программы, зависит от того, с каким банком оно будет сотрудничать. Существует базовый перечень документов, однако он не всегда может являться исчерпывающим. В связи с этим перед началом оформления кредита настоятельно рекомендуем связаться с сотрудниками банка и потребовать от них огласить все бумаги, которые понадобятся. Зачастую основной список документации выглядит следующим образом:
На протяжении 2017 года программа “первый автомобиль” приобрела необычайный спрос. Бюджет, выделенный на нее из государственной казны, исчерпался практически за несколько месяцев. В связи с этим в 2019 году были предусмотрены некоторые нововведения. Если в 2017 году сумма автомобиля не должна была превышать 1 450 000 рублей, то с 2019 года было принято решение повысить данный максимальный лимит еще на 50 000 рублей. Теперь граждане Российской Федерации могут покупать в рассрочку даже автомобили среднего класса со стоимостью до полутора миллионов рублей.
Также одним из нововведений является то, что потребность в оплате налога на доходы физических лиц отпала. Скидка, предусмотренная государственной программой (десять процентов от стоимости транспортного средства), приравнивалась к субсидии. Иначе говоря, физическое лицо, воспользовавшееся автокредитом, получало из государственного бюджета помощь, предоставляемую в денежном эквиваленте. Однако в обязанности участника программы входило перечисление тринадцати процентов от данной помощи на налог на доходы физических лиц. В 2019 году НДФЛ оплачивать не нужно. Что касается размера скидки, то он остался прежним. Также не отменилось и требование, суть которого заключается в том, чтобы приобретаемая по программе машина обязательно была первой.
Следует отметить, что поскольку данная государственная программа является достаточно выгодной для заемщиков, то она имеет ограниченный бюджет. В связи с этим, чем быстрее физическое лицо подаст заявку на участие в ней, тем больше его шансы в получении десятипроцентной скидки. Кроме того, необходимо учитывать, что далеко не все банки являются участниками программы “первый автомобиль”.
К сожалению, экономическая ситуация в стране складывается таким образом, что большее количество семей не в состоянии самостоятельно приобрести автомобиль. А между тем, такая покупка существенно упрощает жизнь, ведь позволяет не ездить на общественном транспорте, экономя деньги, время и нервы.
Чтобы помочь гражданам, которые не в состоянии самостоятельно осуществить такую крупную покупку, на законодательном уровне была разработана госпрограмма «Первый автомобиль». Вместе с другими социальными программами, она начала действовать в июле 2017 года.
Основное предназначение такой меры государственной помощи заключается не только в помощи гражданам, но и в продвижении отечественного автопрома, ведь большая часть автомобилей, которые можно приобрести на льготных условиях – российского производства.
Субсидирование направлено на то, чтобы у каждого человека, у каждой молодой семьи появилась возможность приобрести автомобиль своей мечты, реализовать свои желания. Но есть и отрицательные стороны, к примеру, при покупке такого авто, собственник не сможет воспользоваться программой трейд-ин или утилизацией машины.
В июле 2017 года появились программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Такой закон позволил гражданам приобрести новый первый и семейный автомобиль с применением или за счет субсидии, которая выплачивается семье в размере нескольких процентов от стоимости транспортного средства.
Используя кредит, который предоставляют многие банки, граждане могут приобрести желаемую машину на привлекательных условиях.
Многочисленные публикации, говорят о том, что в 2018 году приобретение такого транспорта с использованием дополнительных программ трейд-ин и утилизации запрещено.
По условиям программы господдержки, предполагается выполнение гражданином некоторых условий.
Социальная программа действует только в отношении совершеннолетних граждан. По закону, пройти обучение на право управления автомобилями можно с 16 лет, но это не значит, что в таком возрасте ребенок уже может сесть за руль автомобиля.
Условия программы работают таким образом, что скидка при покупке машины за наличные или в кредит, возможна только в том случае, если покупатель ранее не владел другими машинами. При этом нельзя подавать документы на другое лицо, к примеру, на своего возрастного родственника. По закону, покупка машины возможна только на того человека, который будет им пользоваться.
Подробные правила программ можно узнать в банковской организации, которая предоставляет такие услуги. Выгода от покупки также заключается в том, что автомобиль обязательно должен быть оформлен в страховой компании по программе КАСКО, что позволит уберечь собственника от лишних затрат в случае ДТП.
Госпрограмма на покупку первого автомобиля содержит список автомобилей, которые гражданин приобрести на льготных условиях. В нормативных актах содержится следующий перечень моделей:
Автолюбитель может сам выбрать модель транспортного средства, входящий в этот перечень, для ее приобретения на льготных условиях.
Вопреки существующему мнению, по программе автолюбитель может приобрести не только машину отечественного производства, но и «иномарку». Как показывает статистика, российский автомобиль – каждый 4 покупаемый, зарубежные авто пользуются у россиян большей популярностью.
Государственная программа «Первый автомобиль» требует соблюдения определенных условий. После выполнения трех первых пунктов – отсутствие других авто в собственности, наличие водительского удостоверения, российское гражданство.
Чтобы воспользоваться такой мерой государственной поддержки, автолюбитель должен обратиться в банк, чтобы получить кредитного договора. Человеку нужно обратиться в банк, который официально сотрудничает с крупными автосалонами, и имеет право на предоставление таких специальных программ.
Автокредит по такой программе может быть оформлен только на транспортное средство, стоимость которого не превышает 1,45 миллиона рублей. Как правило, стоимость первого автомобиля в жизни не превышает этой суммы, поэтому с такими ограничениями редко возникают проблемы.
Максимальный срок оформления кредитного договора не должен превышать 36 месяцев, в период которых заемщик должен погасить все кредитные обязательства. Именно по этой причине, перед тем, как обратиться в банк, автолюбитель должен убедиться в том, что он сможет потянуть такой кредит и своевременно погасить его.
Для получения кредита, заявитель должен предоставить пакет документов:
Удобство этой государственной программы заключается в том, что будущий собственник может обойтись без внесения первоначального платежа. В этом случае процентная ставка по кредиту составит 11,3 процента , конечно, можно поискать банки с более привлекательными предложениями.
Если же покупатель оплачивает часть стоимости транспортного средства без заемных средств, ему предоставляется скидка 10 процентов на выбранную машину. Конечно, максимальной выгоды можно добиться только в ситуации, когда автолюбитель внесет максимально возможный размер первоначального взноса на приобретение авто.
Суть государственной программы «Первый автомобиль» заключается в возможности оплатить первоначальный взнос на покупку автомобиля, к примеру, на покупку машины Лада Веста. По правилам такого специального предложения, при внесении первого платежа, покупатель может быть дополнительную скидку на приобретение автомобиля в размере 10 процентов от рыночной стоимости автотранспорта.
Пример расчета стоимости машины с такой скидкой достаточно прост. К примеру, если стоимость выбранного покупателем транспортного средства составляет 1 450 000 рублей, то максимальная скидка на приобретение такой машины составит 145 000 рублей. Конечно, такая скидка – существенна.
Если покупка автомобиля происходит сразу по нескольким государственным программам, то покупатель имеет право получить скидку в размере 10 процентов только в рамках одной из них. Суммирование таких специальных предложений по программам не предусматривается.
Кредитование по различным государственным программам пользуется большой популярностью. Планируется, что в 2018 году рост количества покупателей, желающих обзавестись новым транспортным средством, только увеличится, несмотря на то, что программа автокредитования начала действовать еще в 2014 году.
В 2018 году в эту государственную акцию были внесены некоторые коррективы, для того, чтобы расширить возможности граждан в этой программе. Планируется, что срок действия такого специального предложения окончится. Однако уже идут разговоры о том, чтобы продлить эту акцию еще на несколько лет, до тех пор, пока экономическая ситуация в стране не улучшится.
Сейчас рассматривается проект программы на 2018 году, планируется, что в действующее предложение будут внесены существенные изменения, к примеру, будут отменены дополнительные льготы по трейд-ин и утилизации машины.
Возможно, что будет отменена возможность приобретения авто иностранного производства в рамках такой программы. Все же, первоначально акция «Первый автомобиль» была введена для поддержки машин отечественного производства, но российские граждане предпочитают приобретать на льготных условиях зарубежные автомобили.
