Покупка транспортного средства - это серьезные затраты даже для весьма обеспеченного человека. Что же говорить о простых россиянах, которые несколько лет себе во всем отказывают, чтобы сесть за руль авто, или расплатиться с процентами по автокредиту.
Поэтому хочется купить такую машину, чтобы она обходилась максимально дешево в обслуживании и при этом отличалась надежностью.
Критерии надежности и дешевизны обслуживания
Однако, все не так однозначно, как кажется. Судите сами: наши ВАЗы на сегодня являются самыми доступными автомобилями на рынке России, цены в среднем колеблются в пределах 300-500 тысяч рублей. Запчасти тоже можно легко купить и стоят они относительно недорого. В то же время немецкие или японские авто обойдутся вам раза в 2-3 дороже, при этом и ломаться они будут раза в 2-3 реже. То есть, если сложить все затраты на ремонт, то разница выйдет не такой уж существенной.
Надежные и недорогие иномарки в России
Ситуация сложилась следующая:
Обратите внимание, что речь идет об автомобилях с внушительным пробегом более 150 тысяч километров. То есть, вы можете спокойно выбирать любой из этих автомобилей, так как на новое ТС расходов требуется значительно меньше, не считая, конечно, заправку бензином, оформление ОСАГО и КАСКО, оплату транспортного налога, о котором мы писали на сайт.
В список самых дорогих попали элитные модели, производители которых находятся далеко от России, например Кадиллак, Бентли и другие. Действительно, все те марки, которые входят в список наиболее надежных и доступных в обслуживании, производятся на территории России, соответственно, вам не составит труда найти к ним любые запчасти и расходные материалы. Кроме того, на сегодняшний день достаточно хорошо налажено сервисное обслуживание.
Наиболее надежные бюджетные автомобили
Согласно многим опросам действительно народным и чрезвычайно надежным признана модель Renault Logan и ее модификации или точные копии: Dacia Logan, Lada Largus.
Почему именно Логан?
Можно привести множество факторов:
Не зря именно на Рено Логан ездит множество таксистов, а такую интенсивную эксплуатацию выдержит не любой автомобиль.
Второе место по надежности и дешевизне обслуживания заслуженно заняла Нива 4х4 . Стоит сказать, что с этим мнением согласны и на Западе, где Ниву считают чуть ли не танком, который может пройти где угодно. Эта модель даже включена в список TopGear, как один из легендарных и наиболее продаваемых автомобилей.
Конечно, Нива не отличается в плане экономии топлива. К тому же, по комфорту езды она вряд ли сравнится с тем же Логаном, не говоря уже про более дорогие авто. Но и выпускают ее специально для определенного контингента автолюбителей.
Третье место, как ни странно, заняла китайская машина - Geely Emgrand 7 . Даже европейский оценил надежность и безопасность этой модели, поставив ей 4 звездочки из пяти. При бюджетной стоимости это очень хороший показатель.
В целом, китайский автопром сделал грандиозный шаг вперед. Тем не менее, данный рейтинг составлялся без учета пробега автомобиля. Таким образом любое новое китайское авто смотрится вполне отлично и удивляет своими характеристиками. Но вот когда на спидометре появляется 100 тысяч пробега, то поломки начинают о себе заявлять во весь голос. Достать же запчасти не всегда легко, особенно если оказывается, что данная модель снята с производства.
Лансер довольно быстро стал популярным, особенно в среде индивидуальных предпринимателей и активных людей, так как эта машина хоть и относится к бюджетному классу, но при этом выглядит довольно престижно.
Пятое место разделили две модели: Kia Sportage и Toyota Corolla. Конечно, в связи с недавним подорожанием эти модели не можно назвать бюджетными. Однако, Тойота Королла уже длительное время удерживает пальму первенства по объемам продаж во всем мире именно благодаря отличному сочетанию цены-качества. Киа Спортэйдж - элегантный кроссовер с хорошими характеристиками, который обходится недорого в обслуживании.
В 2014 году места распределились следующим образом:
Советы по выбору машины
Конечно, читать рейтинги интересно, но как быть, если вы выбираете машину для себя под конкретные нужды? Есть простое решение - обратиться к спискам, которые составляют на СТО. Так, одно из изданий проанализировало данные по различным СТО и пришло к следующим выводам.
При пробеге 100-150 тысяч дороже всего обходится обслуживание таких моделей B-класса:
Перечисленные же нами выше модели обойдутся намного дешевле. Также недорого обходятся в ремонте Опель Корса, Фольксваген Поло, Рено Клио.
Если же говорить про авто С-класса, то предпочтение отдавайте: Фольксваген Гольф, Опель Астра, Ниссан Альмера. Самыми же дешевыми являются все тот же Рено Логан, а также Дэу Нексия и Форд Фокус.
Приобретение новых автомобилей в России сопряжено с многими трудностями. Будущий водитель отлично понимает, что без надлежащего обслуживания и , никак нельзя обойтись в будущем. По этой причине нужно выбрать качественное и надежное средство передвижения, затраты на ремонт которого будут существенно ниже затрат обычного авто, приобретенного «вслепую».
Эксперты настоятельно рекомендуют приобретать в автосалонах страны только те модели, которые отличаются высокой надёжностью, а не руководствоваться при выборе только внешним видом и комфортом. Нужно покупать только те авто, которые входят в топ самых надежных автомобилей в России. Большинство автомобильных производителей выпускают на рынок качественный продукт, который требует минимального гарантийного и постгарантийного обслуживания.
Рейтинг по надежности авто в России составлен на основе отзывов россиян, а также количества реализованных новых автомобилей за прошедший год на территории РФ. Автолюбители делали свои замечания по итогам владения транспортными средствами, тремя годами ранее. Больше половины респондентов утверждали, что не испытывали серьезных технических проблем на протяжении этого периода времени. Все без исключения автовладельцы утверждают, что надёжность - основной критерий при покупке авто.
Основные критерии надёжности:
Почему автовладельцы обращаются в сервис:
Автомобильные инженеры разработали категории, по которым оценивается качество самого надежного авто. Этими критериями пользуются практически все дилерские станции технического обслуживания.
Все поломки связаны с двигателем и электроникой, сопровождающей его работу. Также сюда необходимо отнести поломки коробки передач и сцепления, редуктора, раздаточного вала и системы охлаждения двигателя. После выявления поломки осуществляется ремонт этой детали, а не полная ее замена.
Сюда входят: характеристики устойчивости металла к ржавчине, жёсткость кузова, достаточный шар автомобиля и его свойств, потенциала ремонта, препятствия к формированию в процессе эксплуатации сколов и царапин. Пластиковые бамперы и другие навесные детали, изготовленные из пластика, также относятся к этой категории.
Именно эта часть механизмов автомобиля самая проблематичная, можно сказать, «Ахиллесова пята» авто, если брать во внимание состояние российских дорог. Ходовая автомобиля страдает больше всего в условиях дорог РФ. Основные расходные материалы, на которые в процессе эксплуатации уходит значительная часть финансов: стойки амортизаторов, колодки, втулки, сайлентблоки и различные резиновые прокладки, рулевые тяги.
В этой категории оцениваются качества надежности бортовых систем, а также комфортабельность при передвижении. Вспомогательная электроника тоже иногда любит выходить из строя. Современная надежная машина в плане механики, «перенасыщена» электроникой. Различные сложные системы круиз-контроля, кондиционер, подогрев сидений и т. д. Все это вместе составляет сложную электронную систему, обслуживанием которой могут заниматься только высококвалифицированные специалисты на официальных российских дилерских сервисах.
Оценивается количество срабатываний подушек безопасности при ДТП. Берутся во внимание как фронтальные, так и боковые Airbag при авариях на аналогичных моделях автомобилей той же марки.
Специалисты, работающие в отрасли сервисного обслуживания автомобилей, выбирают самый надежный автомобиль из всех доступных в том или ином регионе мира. Также узкоспециализированные специалисты создают списки учета, в которые вносят актуальную статистическую информацию о: рынке продажи конкретной модели авто, географическом расположении покупателей, классе машины, годе выпуска, конфигурации ДВЗ. Сюда включают также статистические данные обо всех поломках либо неисправностях продукта того или другого производителя авто.
Мы представляем рейтинг 10 автомобилей различных концернов, которые позиционируют себя на отечественном автомобильном рынке, как самые надёжные. Продукция этих брендов идеально подходит для езды по дорогам России и разработана для эксплуатации в наших климатических условиях.
Автомобили чешского производителя Skoda входят в топ самых лучших и технологичных автомобилей, которые по карману рядовому покупателю. Машины имеют минимальное количество неполадок (77 поломок на 100 образцов продукции). Концерн Skoda был создан еще в 1925 году. После заключения партнерского договора с компанией Volkswagen дела у него пошли на лад.
Особенной популярностью на нашем рынке пользуется самая покупаемая модель Skoda Octavia - просторного седана, доступного в кузове «универсал». Еще не вся продукция доступна отечественному покупателю. Большие перспективы прогнозируют относительно абсолютно новой модели вместительного внедорожника 4×4 Skoda Kodiaq, который, по неподтвержденной информации, планируют собирать в России.
Модельный ряд машин корпорации «Шкода» характеризуется оптимальным соотношением цены и качества, а также адаптацией к любым условиям эксплуатации.
Корейский производитель попал в рейтинг авто на второе место. Показатель частоты поломок - 83 повреждения на 100 шт. Автомобильный концерн вывел на отечественный рынок большое количество моделей. Покупателю доступны как небольшой и экономичный Rio, просторный седан KIA Optima, так и внедорожник с полным приводом - «Соренто».
Благодаря отличному соотношению цены и качества сборки, модель произвела фурор на российском рынке новых малолитражных авто. Она занимает пятое место по общему количеству продаж в Российской Федерации.
Компания начала свою деятельность в корейском городе Сеул с велосипедов. Дата основания - 1944 год. Пять лет опыта использования собственных наработок, позволили наладить выпуск столь популярных в этой стране мотороллеров. Только лишь в 1977 году, после приобретения контрольного пакета акций компанией Hyundai, компания KIA получила второе дыхание и начала крупномасштабное производство легковых авто.
Автомобили японского производственного гиганта Suzuki не получили особого признания в России. Однако показатели периодичности поломок, которые составляют 82 поломки на 100 авто - выводят производителя на третье место в рейтинге. Небольшой кроссовер Jimmy обладает отличными ходовыми качествами для преодоления легкого и среднего бездорожья. За свою надежность пользуется высокой популярностью у любителей марки «Сузуки».
Компания существует уже почти 100 лет. В 2020 году отпразднует свой юбилей. Начинала компания с производства мотоциклов. Расширение производства – главная цель руководства японской компании.
Nissan - еще один представитель японской автомобильной промышленности. С показателем неполадок - 87 на 100 авто, выходит на 4 позицию в рейтинге. Марка существует уже 90 лет. За этот период производство претерпело множество изменений. Технические средства, представленные на рынке России, отличаются высокими эксплуатационными качествами и комфортом.
Линейка моделей представлена на отечественном рынке, насчитывает несколько десятков моделей и их модификаций. Особую популярность эта марка получила в районах РФ, прилегающих через море к берегам Японии (Сибирь и Дальний Восток).
Немецкая премиальная марка автомобилей с богатой историей, получила огромную популярность на рынке России после выхода в продажу легендарного «мерседес 600». Обычно немецкие автомобили славятся своим качеством и надёжностью, однако, так ли это на самом деле? Большая стоимость не всегда означает качество.
Модели марки «мерседес» в среднем ломаются в 87 случаях на 100 авто. По этой причине концерн получает среднее место в рейтинге.
Главная специализация у компании Volvo — безопасность
Шведская компания Volvo пользуется спросом через умение делать действительно качественные, удобные, и, самое главное, безопасные автомобили. Продукция марки получила 93 неполадки на 100 экземпляров. Можно сказать, что марка «Вольво» специализируется на создании новых систем безопасности и применении этих технологий на своих моделях. За всю историю инженеры шведского производственного гиганта создали трёхточечное крепление ремней безопасности, а также разработали балку жёсткости кузова (для дополнительной защиты пассажиров при серьезных ДТП).
Автомобили, произведенные на шведском заводе под эмблемой Volvo, считаются самыми безопасными в мире. Вместе с хорошими показателями надёжности, эта автомобильная марка достойна внимания и тех денег, которые необходимо отдать за безопасный автомобиль.
Седьмую позицию нашего рейтинга занимает немецкий гигант - концерн «Фольксваген». История марки началась в далеком 1935 году. Через три года после создания первой модели авто, началось строительство одного из крупнейших автомобильных заводов под маркой Volswagen, который сегодня является самым большим заводом по изготовлению средств передвижения в Европе. Автомобильный бренд активно сотрудничает с марками Bentley, Skoda, SEAT и Lamborghini. В недавнем времени выкупила марку Audi.
Разнообразный модельный ряд Volswagen получил 95 неполадок на 100 машин. Автогигант занимает седьмое место в рейтинге. Марка пользуется очень большим спросом у российского покупателя.
Рейтинг надёжности автомобилей не стоит принимать буквально. Следует также отдавать должное внешнему виду, комплектации, а также удобству в повседневном использовании, ведь только вам и никому другому ездить за рулем приобретенного автомобиля. Приобретая машину высочайшего качества, автовладелец получает гарантию экономии средств и времени на протяжении всего периода эксплуатации авто.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
При покупке автомобиля очень часто руководствуются не только его внешним видом, рабочими характеристиками и ценой, но и степенью надёжности. Нередко именно она определяет . Данный вопрос получил в наше время особую актуальность. Многие люди перед покупкой желают рассмотреть и оценить самые надёжные в мире автомобили.
Какие автомобили самые надежные в мире.
Прежде всего, рассмотрим, что, как правило, входит в понятие «надёжность автомобиля». Его главное назначение понятное. В то же время любая машина нуждается в сервисном уходе, который непременно потребует дополнительных расходов. Могут возникать также непредвиденные ситуации, когда хозяину надо искать взамен какой-либо важной детали запасную. Случается и такой казус: авто, не прослужив и нескольких лет, перестаёт работать безотказно, или же начинает отходить в работе от тех параметров, которые были изначально заданы в документации.
В итоге вырисовывается круг аспектов – тех ключевых свойств любой машины, которые дают не только формулу её надёжности, но и объективный рейтинг надёжности автомобилей. Надёжность машины подразумевает, прежде всего, что она , точно и в полном объёме выполняет все те функции, которые ей предписаны изготовителем, не требуя никакого ремонта. Вторым критерием надёжности считается долговечность авто: чем дольше оно функционирует безотказно, тем лучше.
В этом плане классные образцы фирменных автомобилей могут идеально служить годами, если их, разумеется, грамотно эксплуатируют, подвергают регулярным техническим осмотрам.
Третий общепризнанный критерий – пригодность машины к ремонту после каких-либо незначительных неполадок. Надёжные автомобили дают такую возможность быстрого, простого их восстановления, не требующего значительных ресурсов. И, наконец, четвёртый параметр надёжности – функциональность машины, идеальное совпадение её декларируемых и реальных качеств на протяжении всего предусмотренного изготовителем срока.
Учитывая все перечисленные критерии, при покупке автомобиля можно без особого труда выбрать реально надёжный автомобиль. Это позволит гарантированно избежать тех нежелательных ситуаций, когда новая машина на ровном, казалось бы, месте начнёт отклоняться от нужных показателей и потребует внепланового ремонта или, ещё хуже, внезапно окажется, что ремонту она вовсе не подлежит.
Ежегодно многие структуры, средства массовой информации проводят масштабные исследования, опросы, определяя рейтинг самых надёжных автомобилей в разных классах. Эти рейтинги могут быть глобальными, касаясь всего мирового авторынка, или региональными, в том числе по отдельно взятой стране. Они затем публикуются в печатных изданиях, интернете и других источниках, что служит отличным подспорьем для желающих приобрести действительно надёжную машину. Для составления таких рейтингов учитывается, как правило, информация следующей базы данных:
В ходе таких исследований определяется надёжность ключевых частей машины, которая становится основой будущих рейтингов. В частности, исследуются:
С не меньшей скрупулезностью исследуется частота типичных дефектов за определённый промежуток времени, присущая на практике той или иной марке авто. К таким характерным поломкам эксперты относят:
Есть, разумеется, и другие нюансы, которые непременно учитываются при составлении рейтингов. Исходя из огромного объёма, глубины изучаемой информации, итоговая картина получается достаточно объективной. Это даёт все основания утверждать, что рейтинги надёжных авто, составленные независимыми структурами, отвечают действительности, вполне могут быть использованы как безошибочный ориентир при покупке машин.
Среди множества структур, определяющих рейтинги надёжных автомобилей, есть такие, чей авторитет и, как производная, достоверность созданных ими рейтингов не вызывают сомнений. Один из таких непререкаемых авторитетов – агентство J. D. Power. Последующие вкладки во многом базируются на его выводах. Вот, к примеру, как определён самый надёжный автомобиль в мире, согласно рейтингу 2015 года. Поскольку исследования касались всех авто за предыдущие 3 года, они охватили, таким образом, все машины, произведённые в 2012 году.
Итак, рассмотрим топ 10 самых надёжных автомобилей. Согласно этому рейтингу, среди компактных машин в А-классе победил мощный Scion xD с габаритами 3,93 м. на 1,725 м. Объём его двигателя 1,8 л., мощность – 128 л. с. У него пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая коробка передач, имеются антиблокировочная система, кондиционер, медиа-система, электропакет и другие удобства.
Среди субкомпактных авто по надёжности не было равных Toyota Corolla, которая в мире не имеет себе равных. Автомобиль обладает 1,8-литровым двигателем при мощности 140 л. с., ASR, антиблокировочной системой, климат-контролем, парктроником, электропакетом и иными системами.
В разряде «европейцев» среднего класса на первое место вышел полноразмерный седан Chevrolet Malibu с обновлённым интерьером и экстерьером, 2,4-литровым двигателем и мощностью 167 л. с. Об уровне его комплектации красноречиво говорит наличие подогрева сидений, электропакета и системы безопасности из 6 подушек.
В заочном состязании полноразмерных автомобилей первенствовал внушительный Mercedes E, обошедший по надёжности своего более престижного собрата S-класса. Он отличается богатым оснащением, включающим в себя круиз-контроль, двухмониторную медиасистему и другие современные технические новшества.
Среди наиболее надёжным признан автомобиль Chevrolet Camaro с объёмом восьмицилиндрового двигателя 6,2 л. и феноменальной мощностью 405 л. с. У него шестиступенчатая автоматическая коробка передач, система стабилизации, антиблокировочная система, компьютер, климат-контроль и прочие «изюминки».
Именитая стильная и комфортная Toyota Sienna уверенно победила в соревновании минивэнов. Она имеет две вариации двигателя: с объёмом 3,5 л. и 2,7 л., при которых мощность каждой составляет соответственно 266 л. с. и 187 л. с.
Наиболее надёжным кроссовером определён Kia Sportage последнего поколения – со смелым дизайном, прекрасной аэродинамикой и тремя видами двигателей с объёмом в диапазоне 1,6 – 2 л. В последнем случае двигатель может быть не только бензиновым, но и дизельным, дающим мощность 185 л. Также при комплектации существуют 3 вариации коробки передач. Примечательно, что по шкале безопасности машина заслужила оценку «отлично», обладая прекрасными системами защиты.
Среди «супертяжей» – полноразмерных внедорожников – вне конкуренции оказался GMC Yukon – обладатель восьмицилиндрового двигателя объёмом 8,1 л., гарантирующего мощность 320 л. с.
А среди пикапов список самых надёжных возглавил внедорожник Chevrolet Silverado, имеющий 6 цилиндров и 6 передач, мощность почти 400 л. с. и свыше 150 вариантов комплектации.
Самая надёжная машина в мире определяется, как известно, комплексом замечательных качеств, и у каждого из представителей топ-10 эти качества есть в изобилии. Каждый из них однозначно лидирует по надёжности среди . К тому же все перечисленные модели – безопасные автомашины, что на практике очень важно. Поэтому не доверять приведённому рейтингу нет никаких оснований, и при покупке им можно руководствоваться смело. При одном, разумеется, условии: помнить мудрое правило «Доверяй, но проверяй». Проверка абсолютно всех систем, узлов автомобиля при его покупке должна быть твёрдым правилом. Это тоже один из ключевых залогов того, что приобретённый автомобиль действительно окажется супернадёжным.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Говорят, что добротное качество стоит хороших денег. Но данные рейтинга автомобилей по цене и качеству в 2016 году красноречиво свидетельствуют об обратном. Многие рейтинговые по уровню надёжности транспортные средства, такие как Лексус, Тойота и Бьюик, пасут «задних» в списке самых дорогих в обслуживании машин.
В то же время «в копеечку» сервис выльется владельцам не только машин представительского класса, но и бюджетных моделей.
20 место в рейтинге автомобилей по дороговизне обслуживания занимает Mini Cooper – более 11200 долларов в год. Такая цена обусловлена эксклюзивностью данно1 машины. К нему сложно подобрать неоригинальную деталь, а запчасти выпускаются блоками, что увеличивает их стоимость.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Дорогим будет обслуживание и американского Ford Focus, до 12 тысяч долларов. Здесь дороговизна связана исключительно с непонятной коммерческой политикой компании. В Европе Форд всегда считался машиной среднего класса.
Ну а жёлтые майки лидеров самого дорогостоящего обслуживания получили:
БМВ 328 ай;
Крайслер Себрин.
В данном случае всё понятно – уважаемые бренды, и большие машины бизнес класса. В то же время соотношение цены и качества этих флагманов автопрома оправдано.
Дорогая и брендовая машина конечно хороша, да и выглядит солидно, но рассудительный водитель понимает, что при покупке автомобиля нужно в первую очередь смотреть, во что выльется его дальнейшее содержание. Так как, каким бы хорошим не был железный конь, он не нужен, если на него будет уходить пол зарплаты.
Но это далеко не единственный плюс этого авто: он совсем не требователен в эксплуатации и обслуживании. По американскому рейтингу надёжности автомобилей YourMechanic, десятилетнее владение таким транспортным средством обходится автолюбителю всего в 4300 американских долларов. По мнению американского рейтинга – это лучшая машина для среднего класса.
В бой идут одни азиаты. Хорошо или плохо, но в тройку лидеров рейтинга автомобилей по надёжности и низкой цене обслуживания не вошла, ни одна европейская или американская машина. И поэтому на втором месте нашего рейтинга авто – кореец Киа Соул.
По мнению американских специалистов, которые составляли рейтинг легковых автомобилей по надёжности, без учёта расходов, которые понесёт владелец на топливо и замену масел пару раз в год, на поточный ремонт и устранение неисправностей расходы не превысят 4700 американских долларов. Учитывая демократическую стоимость самой машины Киа, его можно назвать самым лучшим автомобилем года.
Седан Тойота Камри отлично подойдёт автолюбителям, желающим приобрести недорогую в обслуживании, но солидную на вид машину. Всего 5200 долларов за 10 лет – весомая причина, по которой многие россияне отдают своё предпочтение этой японской машине.
Конечно, владельцы ВАЗ 2108 84 года выпуска могут возразить, мол они за всё это время потратили на обслуживание своих ветеранов советского автопрома куда меньше денег, даже с учётом установки Спарковских брызговиков и Фибергласовых антикрыл. Ведь всё обслуживание сводилось к часовому копошению под капотом и надеждой на светлое будущее.
Но мы же говорим не о легендах советского автопрома, а о рейтинге автомобильных марок, выпускаемых сегодня, и выбираем из них самый лучший автомобиль. Поэтому если вам не хватает средств на приобретение автомобиля представительского класса – Тойота Камри станет превосходной альтернативой.
Этот хетчбек был признан победителем рейтинга авто по надёжности в Японии. Фит назвали самым безопасным мировым Хетчбеком. И как следствие, марка получила премию Euro NCAP, как лучшая в своём классе. Ну и конечно же обслуживание этой машины за 10 лет сделает кошелёк его владельца легче всего на 5,5 тысяч американских долларов.
Хилукс – второе название пикапа Тойота Такома, который завоевал отечественный рынок как король бездорожья. Его любят приобретать автолюбители, живущие далеко от цивилизации.
Разумеется, нещадные условия эксплуатации приводят к более быстрому износу ходовой части даже специально приспособленной для такой езды машины. Но результат вполне оправдывает ожидание, 10 лет езды по американским горкам русского бездорожья поломают Хилукс всего на 5,8 тысяч американских долларов. К тому же Тойота Такома единственная на отечественном рынке машина класса SUV.
Вновь японец – Тойота Королла. Эта машина смогла попасть в Книгу Рекордов Гиннеса, как самая продаваемая в мире. Но это не новинка. Модель Королла вот уже более 50 лет будоражит умы автолюбителей.
За всё время было продано более 44 миллионов автомобилей. Понятно, что проблем с запчастями к этому популярнейшему автомобилю просто не может быть. Кроме всего прочего для поддержания сего автомобиля на ходу за 10 лет будет достаточно выложить 5,8 тысяч американских долларов, что за такой автомобиль совсем немного.
Ниссан Верса, который более известен в кругу автолюбителей как Тиида – автомобиль гольф-класса, расходы по содержанию которого не ударят по карману его владельца. Автомобили гольф-класса ломаются нередко, в силу особенностей их эксплуатации, поэтому за первый десяток лет его жизин придётся оставить на автосервисе за услуги автомехаников и запчасти около 5,9 тысяч долларов США, по заявлению экспертов рейтинга YourMechanic.
Вы можете быть равнодушны к автомобилям Тойота, но вы не сможете отрицать, что транспорт, производимый этой компанией, продаётся по умеренным ценам, а также очень надёжный. Его обслуживание не влетит в копеечку.
В нашем рейтинге Ярис – уже четвёртый автомобиль этой японской марки, что уже само по себе говорит о системном подходе компании к производству недорогих в обслуживании машин. Даже в разрезе десятилетий стоимость обслуживания выгодно отличает эти авто от конкурентов. Ярис – городской седан, напичканный сложной электроникой. Видимо поэтому его обслуживание стоит дороже вышеописанных автомобилей Тойота – около 6100 долларов за 10 лет.
Сайон икс Б – американская автомобильная марка. Но это лишь на первый взгляд. На самом деле это хорошо известная нам Тойота, выпускаемая под заморским брендом.
Эта модель отличается странноватым внешним видом, явно рассчитанным на молодую аудиторию, или тех, кто себя такими считает. А, как водится, у молодёжи много денег не бывает, поэтому аппетиты на обслуживание у этой машинки умеренные, всего 6,3 тысячи долларов за 10 лет. Но этот автомобиль разрабатывался для американцев, отсюда повышенная стоимость обслуживания.
Киа Оптима пока что остаётся тёмной лошадкой для нас. Предыдущее поколение этой модели требовало около 6,4 тысяч долларов на своё обслуживание за 10 лет, но нынче на рынок завезли новое поколение, о котором рейтинги пока молчат. Как говорится, будем видеть.
Конечно, все расчёты сделаны приблизительно. Цифры могут отличаться в зависимости от состояния автомобиля, региона проживания, ухода владельца за автомобилем.
К недорогим в обслуживании автомобилям можно отнести также китайские бренды:
Санг-Йонг.
И, разумеется, российскую Ладу.
Поднебесная ежедневно выпускает более чем в 10 раз больше автомобилей, чем вся Европа вместе взятая. Тем не менее, китайские автомобили ещё не завоевали иностранные рынки.
Но дело здесь отнюдь не в отсутствии качественной продукции, а в том, что китайский автопром прежде всего нацелен на удовлетворение потребностей внутреннего китайского потребителя. Поэтому на экспорт отправляются непроданные автомобили прошлых моделей. Понятно, что при таком подходе, китайскому автомобилю в России трудно затмить своими инновациями прошлых лет, новейшую Киа или Тойоту.
Это же касается и безопасности автомобиля, расходов на его обслуживание. На Западе ежегодно ужесточаются требования к этим параметрам транспортных средств. Поэтому экспортированные в Россию авто, в этом плане немного старомодны. И всё же есть модели, достойные потягаться за жёлтую майку лидерства с маститыми восточными и западными брендами.
Джили Эмгранд изначально создавался, чтобы сделать переворот в мире китайских автомобилей. Известно, что большинство производителей автомобилей из Поднебесной особо не заморачиваются с дизайном и внешней отделкой своей продукции. Главное, чтобы с технической точки зрения не было нареканий, хотя и они часто случаются. Но с Джили Эмгранд ситуация совсем иная. Если изначально не знать, что перед вами китайский автомобиль, его вполне можно принять за детище именитого европейского бренда:
Роскошный просторный салон;
Наличие технических средств безопасности уже в самой бюджетной сборке.
Изысканный дизайн.
И всё это за вполне привычную китайскую стоимость автомобиля, и всё те же доступные запчасти, которые часто менять не придётся. Ведь стоимость его обслуживания ниже чем у самых популярных седанов Киа.
У китайского автопрома есть надёжные решения и для тех, кто не ищет бюджетных решений. Грейт Вол Хавеил Н9 ещё не завоевал отечественный рынок кроссоверов. Но его уже можно приобрести на отечественном рынке.
В этом автомобиле, как в старых добрых немецких марках продумано всё до мелочей, от кожаного салона до вставок из натурального дерева, каждая из которых подчеркнёт статус владельца этого авто. Размером Хавеил с третий Хаммер, и действительно внушает своим размером.
На борту Н9 полный привод и 3-литроый двигатель, обеспечивающий стабильную работу автомобиля, и разгон до внушительных скоростей. Стоит он, конечно же совсем не дешёво, но меньше, чем аналогичные автомобили американского и европейского производства. Это же касается и обслуживания, стоимость которого не будет выше, чем у того же Приуса, который не премиум класса, да и размером поменьше.
Надёжность никогда не был коньком российского автопрома. А судя по некоторым моделям, складывается впечатление, что о безопасности они вообще никогда не слышали. Собственно, как и комфорте водителя и пассажиров. Возможно именно поэтому россияне предпочитают подержанные иномарки новеньким отечественным автомобилям.
Но, в последнее время, российский автопром пытается конкурировать с иностранными производителями, не только лоббированием квот на ввоз, но и улучшением качества и надёжности собственной продукции.
По цене обслуживания русский автомобиль побьёт любого иностранца. Даже самые бюджетные китайцы будут значительно дороже в обслуживании российских автомобилей. Что вполне понятно с экономической точки зрения.
Ведь все запчасти отечественного производства.
Среди отечественных автомобилей некоторые старые советские модели пользуются большей популярностью, чем новые. Это связанно с тем, что советские сборки были качественнее современных.
Но в этой статье мы рассматриваем автомобили с точки зрения их надёжности и безопасности, а в советских моделях она ограничивалась ремнями безопасности. Поэтому золотая середина – это новые российские авто, с продуманной безопасностью, которые даже внешне уже напоминают иномарки.
Первым таким авто является городской седан Лада Калина, оснащённый подушками безопасности, комфортным салоном. На борту Калины небольшой но надёжный двигатель, обеспечивающий ровную работу транспортного средства, а её размеры позволяют с лёгкостью маневрировать в городских пробках.
В 2017 году ожидается рестайлинг одного из самых удачных автомобилей российского автопрома УАЗ. Этим внедорожникам не страшны любые отечественные дороги, вернее те ухабы, которые мы этим словом называем. По некоторым удалённым населенным пунктам ни один другой автомобиль просто не проедет. Рестайлинг коснулся не только внешнего вида, но и внутренней начинки.
Теперь, кроссовер будет выпускаться с автоматической коробкой передач, двигатель на 2,7 литра: бензиновый или дизельный. Также доработан бортовой компьютер АДАС Вижн, который теперь будет сообщать водителю о дорожной разметке и фиксируемых знаках дорожного движения. К тому же новая сборка будет выпускаться уже с одним бензобаком на 70 литров.
Патриот имеет 5 дверей, и утратил привычную для этого автомобиля улыбку радиатора. Теперь УАЗ Патриот имеет типичный для внедорожника агрессивный внешний вид. Салон этого автомобиля очень комфортный и напоминает салоны японских внедорожников. Салон оснащён климат-контролем, и другими функциями для удобства.
В УАЗ Патриот применяются импортные детали, поэтому его цена зависит от валютного курса, поэтому цена его обслуживания будет выше многих бюджетных китайцев, но ниже любого кроссовера похожей сборки.
Но дешевизна обслуживания русских и китайских автомобилей ещё и потому, что они копируют уже проверенные временем старые модели европейских авто. К тому же огромный ассортимент производимых запчастей и налаженная логистика их поставки также значительно снижают стоимость обслуживания.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Но если китайскому и российскому автопрому удаётся перенять технологии, позволяющие удешевить стоимость обслуживания, то с надёжностью так не получается. Более того, некоторые китайские автомобили намеренно делают недостаточно надёжными, чтобы производитель смог зарабатывать на продаже запчастей.
Но можно с уверенностью сказать, что автолюбителям, желающим приобрести недорогой, в том числе и по обслуживанию, но надёжный автомобиль, стоит остановить свой выбор на марках Киа и Тойота.
Очень часто люди ищут в Интернете выгодные варианты для покупки . Их покупают чаще, чем автомобили с салона без пробега. Есть несколько объективных причин, объясняющих такой большой спрос на вторичный рынок автомобилей среди наших соотечественников. Но б/у автомобили также имеют некоторые недостатки в виде возможных , вызванных естественными процессами старения машины и способствующих появлению множественных неисправностей. Потому опытные автолюбители рекомендуют выбирать среди самых надёжных автомобилей с пробегом. Причём делать это на основе реальных исследований и тестов, позволяющих дать объективную оценку такому параметру, как надёжность.
ТОП самых надёжных автомобилей на вторичном рынке.
Не так уж легко определить список самых надёжных б/у автомобилей. Но этот никак не останавливает активного роста популярности подержанных машин. Выбор в пользу б/у автомобилей объясняется несколькими основными причинами:
Важно помнить, что подержанная машина – это всегда определённый риск. Транспортное средство может находиться в числе самых с пробегом, но из-за агрессивного стиля вождения, недобросовестного продавца и прочих нюансов есть вероятность купить авто со скрытыми дефектами и слишком изношенными элементами. Но если вы умеете оценивать состояние, либо же обязательно перед покупкой проводите технический осмотр покупаемой машины, тогда рекомендуем изучить топ из лучших представителей этого сегмента.
Предлагаемый рейтинг, куда попали наиболее надёжные автомобили с пробегом разного возраста, является результатом плодотворной работы немецкого агентства TUV. Эта организация считается самой авторитетной и объективной в Европе. Объясняется это неподкупностью представителей ассоциации технического надзора из Германии, а также объёмом работ, который они выполняют для получения конечного результата.
Они исследуют ежегодно сотни тысяч автомобилей на вторичном рынке. У них есть возможность собирать информацию о проведённых технических осмотрах в Германии. ТО в этой стране является обязательной для всех автовладельцев процедурой. Потому через TUV проходят сотни моделей автомобилей разных производителей, различного года выпуска и состояния.
Сначала они собирают данные, затем обрабатывают информацию, делают выводы относительно:
Так получается итоговый список машин, среди которых определяют перечень самых надёжных автомобилей на вторичном рынке, а также топ аутсайдеров. Вся исследовательская информация основывается исключительно на точных статистических данных. Здесь нет никаких субъективных оценок. Всё чётко и прозрачно. Потому TUV считается наиболее объективным и авторитетным оценщиком такого параметра автомобилей как надёжность.
У рейтинга нет конкретной привязанности к типу кузова, двигателям или другим характеристикам автомобилей. Потому одновременно в топе присутствуют дизельные и бензиновые машины, а также гибридные версии и прочие представители вторичного рынка. Список преследует цель определить только самые надёжные б/у машины.
Чтобы рейтинг был объективнее и понятнее, его разделили на несколько групп, в зависимости от возраста машины. Это единственный критерий, по которому осуществляется разделение. В перечень исследуемых автомобилей попадают те ТС, возраст которых составляет от 2 до 11 лет. Мы предлагаем посмотреть на 10 самых надёжных автомобилей с пробегом, где каждый топ представлен в определённой возрастной группе:
Это позволит вам понять, что лучше выбрать среди двухгодичных машин, а также насколько потенциально поменяется уровень их надёжности через несколько лет. Сразу сделаем акцент на том, чтобы вы следили, как меняют свои позиции европейские и японские надёжные автомобили среди б/у вариантов. Это довольно интересная тенденция, открывающая некоторые важные нюансы для тех, кто рассчитывает купить хороший автомобиль минимум на 5 – 6 лет эксплуатации.
В каждой категории TUV предоставляет широкий список машин, бывших в употреблении и показавших наиболее высокие оценки по параметрам надёжности. Здесь будет представлен только топ 10. В возрасте до 3 лет самые надёжные б/у автомобили выглядят так:
Достаточно интересные результаты, но оспаривать или сомневаться в их справедливости не приходится. Пока что японские надёжные машины не входят в число лидеров. А это хоть и удивительно, но закономерно. Посмотрим, как ситуация будет меняться дальше.
Тут процент поломок начинает заметно увеличиваться. Всё же 4 – 5 лет эксплуатации дают о себе знать. Рейтинг надёжности несколько видоизменился, сюда вошли новые машины, а также остались некоторые лидеры из предыдущего топа. Несколько увеличили своё присутствие японские автомобили, но немцы продолжают уверенно доминировать в первой десятке. По крайней мере, количеством. Предлагаем изучить список машин по показателям надёжности среди 5-летних авто и определить, какую модель лучше покупать.
Под конец даже один корейский автомобиль оказался в числе лучших, набрав только 5,6%. Для сравнения, аутсайдер среди тридцатки лучших в лице японского кроссовера Honda CR-V получил от TUV оценку 7,3%. Показатель неплохой, но среди топ 10 есть объективно хорошие подержанные автомобили, которые стоит приобрести.
Десятка лидеров опять существенно поменялась. Интересно, что победитель первой группы, а также занявший 4 место в предыдущем топе Porsche 911 снова поднялся вверх. На этот раз он обосновался на 2 позиции. Поменялся и лидер. В прошлом рейтинге среди машин 4 – 5 лет Mazda 3 была только 8. Теперь автомобиль возглавляет топ среди подержанных машин 6 – 7 лет. Процент поломок составляет от 6,8 до 10,1%. Общая картина выглядит следующим образом, начиная с 1 по 10 место:
Изменения кардинальные по многим позициям. Некоторые автомобили даже в число лучших 30 не входили, а затем резко оказались на лидирующих местах.
В предыдущих группах автомобиль Porsche 911 утратил свои позиции, начал постепенно возвращаться наверх, и тут снова оказался безоговорочным лидером с показателем 9,9%. Ближайший конкурент, которым оказалась Audi TT, продемонстрировал 11,5% поломок. В итоге группа лидеров выглядит так:
Занявший 10 место в топе Mini имеет процент поломок 14,9%. Ранее выше 23 строчки не поднимался. Здесь уже серьёзно прослеживается определённая доминация японских автомобилей. В тридцатке оказались представители Toyota, Honda, Mitsubishi и Suzuki.
В этой группе автопроизводители способны наглядно показать, что их машины действительно надёжные. Многие лидеры предыдущих рейтингов не сильно изменили свои позиции или хотя бы не покинули лидирующую тридцатку. Есть и неожиданные новички, которые в предыдущих группах не приближались к десятке. Подержанные автомобили сроком службы от 10 до 11 лет распределили места в топ 10 по показателям надёжности в следующей последовательности от 1 до 10 места:
Интересная получается картина. Из 10 лидеров 6 позиций занимают представители японского автопроизводства. Причём здесь безоговорочно лучшая японская компания – это Toyota. Осталось только 3 немецких автомобиля, и втиснулся в десятку один американский представитель. Подобное положение вещей говорит о том, что японцы делают более живучие машины, способные прослужить внушительное количество времени. Причём интересно, что за основу отчёта не брали выборочные автомобили, а учитывали показатели абсолютно всех подержанных машин, которые проходили технический осмотр в Германии.
Можно добавить, что рейтинг актуален для всех стран, пусть и проверялись автомобили исключительно в Германии, где более высокий уровень сервиса, качественные дороги и меньше факторов, способствующих износу транспортного средства. Рейтинг даёт понять, на какие автомобили лучше рассчитывать в долгосрочной перспективе, а также кто из лидеров способен быстро оказаться в числе аутсайдеров. Также наблюдается обратная картина, когда в первые годы службы машина не демонстрирует превосходных результатов по процентам поломок, но уже по истечении 8 – 11 лет оказывается одной из наиболее приемлемых в плане эксплуатации и содержания.
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
