Сани волокуши для снегоходов и мотобуксировщиков - незаменимый аксессуар для транспортировки различных типов грузов. Изготовленные из специального морозостойкого пластика, они идеально сочетают в себе легкость, прочность, эластичность, показывают высокий коэффициент скольжения как по снегу, так и по льду. Для любителей зимней рыбалки, охоты или туризма сани волокуши станут идеальным решением, позволяющим взять с собой максимум полезного груза с минимальными неудобствами.
Наша компания предлагает любителям активного отдыха богатый ассортимент аксессуаров для авто и снегоходов по привлекательным ценам: кофры, багажники на крышу , фаркопы, велокрепления и защиты картера с установкой в собственном центре компании. На все предлагаемые товары и услуги предоставляется официальная гарантия.
Конструкция предлагаемых нами саней проста, но при этом чрезвычайно надежна. Они выполнены в виде цельнолитой открытой платформы с широким основанием, обеспечивающим саням максимальную устойчивость даже при движении по косогорам. За счет высокой площади основания создается минимальное давление на почву, и благодаря этому волокуши не проваливаются даже при движении по рыхлому снегу или глубоким сугробам. На практике сани волокуши для снегоходов и мотобуксировщиков одинаково оптимальны для эксплуатации как по снегу, так и по льду, создают минимальную нагрузку на снегоход, практически не влияют на его управляемость.
Купить сани волокуши для снегоходов и мотобуксировщиков актуально для следующих категорий покупателей:
Любителям зимней рыбалки и охоты;
Любителям зимнего туризма;
Жителям сельской местности, расположенной в северных широтах.
Сани волокуши значительно увеличивают вместительность и грузоподъемность снегоходной техники, позволяя вам брать с собой в зимнюю поездку все необходимое, включая дополнительную одежду, запасы провизии, инвентарь и запасные снасти.
Прежде чем купить сани волокуши для снегоходов и мотобуксировщиков, следует определиться с рядом нюансов:
Длиной саней. Она варьируется в пределах от 100 до 300 см;
Типом прицепного устройства. Предусмотрено использование демпферной сцепки, защищающей сани от ударных нагрузок, возникающих при агрессивном вождении;
Возможностью установки дополнительных полозьев. Они не только улучшают ходовые качества саней волокуш, но и служат защитой дна от повреждений и преждевременного износа.
В нашем каталоге вы можете выбрать и купить сани волокуши для снегоходов и мотобуксировщиков любого необходимого вам цвета, размера и конфигурации. При необходимости опытные менеджеры магазина Автовигор проконсультируют вас по всем вопросам выбора аксессуаров и их дальнейшей эксплуатации.
Доставка любого купленного в нашем интернет-магазине товара: от автоковриков и до саней волокуш, в пределах Москвы осуществляется собственной курьерской службой, по всей России - транспортными компаниями. Узнать больше и получить консультацию специалистов вы можете, связавшись с нами по телефону или через форму обратной связи.
Традиционные сани из дерева и металла постепенно вытесняются пластиковыми изделиями. Волокуши используются в качестве прицепов для мотобуксировщиков и снегоходов. Главными потребителями этой продукции становятся отечественные рыболовы, охотники, а также жители северных регионов. Чтобы выбрать лучшие сани-волокуши, эксперты советуют обратить внимание на следующие параметры.
В наш обзор попали лучшие сани-волокуши. При составлении рейтинга учитывались мнения экспертного сообщества и отзывы российских пользователей.
Мотобуксировщики (мотособаки) пользуются высоким спросом у любителей активного отдыха зимой. Волокуши подбираются с учетом мощности техники, а что касается габаритов, то оптимальным будет прицеп, который способен полностью накрыть мотособаку во время стоянки.
Лучшая цена
Страна: Россия
Средняя цена: 4 800 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Компания Русская Механика предлагает отечественному потребителю сани-волокуши ПП 1600. При небольшом весе (15 кг) прицеп демонстрирует неплохую грузоподъемность (100 кг). Только тяжеловесам не удастся прокатиться с ветерком, разместившись в волокушах. Габариты модели (1600х700х200 мм) позволяют комфортно перевозить снаряжение и обмундирование охотников и рыболовов. Удлиненная конструкция имеет специальные ребра жесткости, на которые опционально могут устанавливаться износостойкие накладки из пластика. Производитель оснастил свое изделие модифицированным сцепным устройством, которое позволяет быстро и легко крепить волокуши к разным моделям мотособак.
Лучшими качествами саней ПП 1600 пользователи считают доступную цену, вместительность, удобное дышло. А вот прочности модели не хватает для перемещения вместе с поклажей владельцев в зимней экипировке.
Оптимальное сочетание цены и качества
Страна: Россия
Средняя цена: 5 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Российские сани-волокуши Мастер Про 150 отличаются удачным сочетанием доступной цены и качества. Основой модели стал износостойкий пластик. На днище установлены специальные накладки (ширина 95 мм, толщина 5 мм), которые предотвращают преждевременный износ при скольжении. Благодаря пластичности материала толщиной 6 мм даже после деформации волокуши приобретают первоначальную форму. Производитель укомплектовал прицеп универсальным креплением, которое подходит к разным мотобуксировщикам. Модель имеет стандартные размеры (1520х750х240 мм), в них удобно разместиться и груз, и хозяин.
Рыболовы и охотники испытали надежность волокуш не только в условиях снежного покрытия, но и при перемещении по болоту, траве и грязи. Модель хорошо зарекомендовала себя у владельцев с небольшой массой тела. К недостаткам можно отнести тонкий пластик, поэтому крупным пользователям следует с осторожностью становиться на дно саней.
Самые проходимые волокуши по рыхлому снегу
Страна: Россия
Средняя цена: 4 990 руб
Рейтинг (2019): 4.8
Когда перевозить поклажу необходимо по глубокому рыхлому снегу, то лучшим решением проблемы будет использование волокуш Полимерлист СВП-150. Высокая проходимость и маневренность обеспечивается большой площадью скольжения (1500х700 мм). Модель имеет глубину 260 мм, многим рыболовам и охотникам хватает места для всей амуниции. К достоинствам прицепов Полимерлист эксперты относят применение экологичного пластика, который обладает влаго- и морозоустойчивостью. Сани хорошо противостоят ударной нагрузке и воздействию ультрафиолета. Со временем сохраняются все важнейшие технические характеристики, что делает изделие долговечным.
Отечественные рыболовы и охотники хвалят волокуши за доступную цену, универсальность применения, проходимость и вместительность. К минусам можно отнести проблематичность крепления гайки при монтаже дышла.
Высочайшее качество
Страна: Латвия (производится в России)
Средняя цена: 14 464 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Отличным прицепом к мотобуксировщику могут стать сани-волокуши Norfin Тайга. Они пользуются высоким спросом у любителей охоты и рыбалки. При габаритных размерах 2100х800 мм и глубине 300 мм поклонники здорового образа жизни могут взять с собой большое количество снаряжения. Эксперты отмечают высокое качество волокушей, в качестве основного материала используется полиэтилен высокого давления черного цвета. Даже при низкой температуре он сохраняет свою пластичность. На поверхности дна сформированы полозья, а соединение с мотособакой производится с помощью металлических люверсов. При внушительных габаритах сани совсем немного весят.
Пользователи в отзывах называют волокуши Norfin Тайга лучшими в плане качества, легкости и вместительности. Некоторые владельцы хотели бы видеть большую толщину пластика, а также усиленные места крепления металлической обвязки с волокушами.
Самая прочная конструкция
Страна: Россия
Средняя цена: 6 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Для изготовления саней-волокуш Baltmotors отечественный производитель использовал канадскую технологию. В ее основе лежит применение листового пластика (8 мм) с металлической обвязкой верхнего бортика. В передней части имеются проушины под дышло, производитель позаботился и о креплении к волокушам еще одного прицепа. Для этого сзади прикреплен надежный фаркоп. Габаритные размеры оптимально подобраны для буксировки мотособакой, к тому же внутрь можно установить другой мотобуксировщик, а при необходимости накрыть прицепом технику сверху. Для комфортной езды дышло имеет демпферное устройство, которое эффективно гасит рывки. Чтобы дно не подвергалось истиранию, дополнительно установлены полозья. Внизу нет отверстий, а также выступающих элементов крепления, поэтому скольжению ничего не мешает.
Владельцы мотобуксировщиков жалуются на отсутствие волокуш Baltmotors в регионах. К качеству и прочности модели претензий нет.
Снегоходы способны развивать высокую скорость, поэтому главным требованием к волокушам будет устойчивость и маневренность. Чтобы вещи не сдуло сильным потоком воздуха, следует надежно зафиксировать их веревкой или набросить чехол (крышу) на прицеп.
Доступность и универсальность
Страна: Россия
Средняя цена: 7 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Доступную цену предлагает отечественный производитель на сани-волокуши Полимерлист СВП-190. Модель отличается универсальностью, она подходит для разных исполнений снегоходов и мотобуксировщиков. Прицеп станет лучшим вариантом, когда в хозяйстве имеется несколько единиц техники для езды по снегу. Сани отлично зарекомендовали себя в экстремальных условиях, они без проблем преодолевают снежное или ледяное покрытие. Наличие отбойника позволяет защитить поклажу от попадания грязи или снега. Производитель использовал экологически безопасный пластик, создавая вместительное "корыто" размером 2160х900х780 мм. Полимерный материал отличается высокой прочностью, пластичностью, стойкостью к ударам.
Отечественным пользователям понравились такие качества волокуш СВП-190, как доступная цена, универсальность применения, маневренность. На днище требуется ставить дополнительные накладки, иначе поверхность быстро изнашивается.
Самая полная комплектация
Страна: Россия
Средняя цена: 38 200 руб.
Рейтинг (2019): 4.7
Целый ряд аксессуаров предлагается покупателю вместе с волокушами для снегохода KTZ ACTIVE. Среди полезных элементов значится органайзер и многофункциональная крыша, полозья и сцепное устройство, набор строп. Грузоподъемность модели составляет 240 кг, прочность волокуш обеспечивается стеклопластиком с тремя армирующими слоями. Собрать поклажу, пристегнуть сани к снегоходу, закрыть крышей удается, не снимая перчаток. В отличие от полиэтиленовых моделей, стеклопластиковая конструкция имеет больший срок службы, поэтому дополнительные затраты на приобретение окупаются с лихвой. Полный вес прицепа составляет 38 кг.
Владельцы успели оценить преимущества полной комплектации, хотя некоторые аксессуары вызывают нарекания. Так, органайзер пользователи считают бесполезной вещью, а проушины в днище негативно сказываются на скольжении.
Лучшая маневренность и устойчивость
Страна: Россия
Средняя цена: 12 460 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Очень популярным устройством у любителей активного образа жизни зимой являются волокуши Полимерлист Safari. Они предназначены для использования в качестве прицепа к снегоходу. Габаритные размеры (2400х870х400 мм) позволяют перевозить большое количество вещей. Модель отличается большой площадью скольжения, что делает прицеп устойчивым и маневренным. Прочный пластик не боится низкой температуры, черный цвет не выгорает под влиянием солнечных лучей. Пластичность материала позволяет противостоять механическому воздействию, сохраняя первоначальную форму. Дополнительную прочность и надежность волокушам придает усиленная обвязка. Опционально предлагается капот, защищающий вещи от порывов ветра или снежной массы.
Владельцы снегоходов довольны устойчивостью, маневренностью и надежностью прицепа. Пластик не издает неприятного запаха даже летом. К минусам можно отнести только высокую цену.
Сани для снегохода делают из материалов, обладающих повышенной морозоустойчивостью. Устройство должно быть легким и прочным, обладать хорошим скольжением по снегу.
Сани обладают широкой опорной поверхностью и низким центром тяжести, что обеспечивает их устойчивость и препятствует переворачиванию на косогорах. В некоторых конструкциях крепление дышла к вездеходу происходит посредством надежного сцепления, смягчающего рывки при неравномерном передвижении вездехода. Показатель грузоподъемности различных конструкций зависит от их предназначения.
Волокуши снабжают полозьями, бортами, отбойником, капотом. Приспособления используют для перевозки грузов. Применение снегохода позволяет охотнику или рыбаку проходить большие расстояния, добираться до места охоты, перевозить снаряжение. Изделия выполняются из пластика и обладают хорошим скольжением. Сани для снегохода из пластиковых труб обладают хорошей устойчивостью, они имеют широкую, плоскую опорную поверхность, благодаря чему не переворачиваются при движении.
Сани-волокуши производят из полиэтилена низкого давления. Запас прочности такого материала выдерживает большие колебания температуры от -55 до +55°C. Пластиковые сани могут ехать по снежным сугробам и по ледяной поверхности. Агрегаты имеют большую ширину, бортики средней высоты и дают возможность транспортировать рыболовное или охотничье снаряжение.
Сани-волокуши для снегохода Классика 160 имеют габариты 160х92х39 см. Изготовлены из морозостойкого пластика. Толщина стенок — 6 мм. Нарты для снегохода имеют тележку с амортизаторами. Эти приспособления не используются для перевозки людей, а предназначены только для грузов.
Корпус выполнен из стали или прочного полиэтилена. Приспособление ставится на полозья, чтобы можно было преодолевать снежные заносы и ледяную поверхность. Пассажирские сани выпускают для перевозки людей. Число мест бывает различным. Некоторые имеют освещение, могут накрываться крышей. Немного производителей выпускают данные конструкции.
Часто рыболовы сами изготавливают такое устройство для зимней охоты или рыбной ловли.
Пассажирские сани в комплекте с вездеходом в некоторых местностях используют как транспортное средство. Недостатком агрегата является большой вес и размеры. Такие изделия ставят на снегоход, который обладает большой мощностью.
Грузовые сани предназначены для перевозки леса и вещей. Они могут возить легкие грузы. Их конструкция проще, чем у пассажирских, но изготовить их труднее, чем санки-волокуши. Конструкция имеет хорошую грузоподъемность. Устойчивость грузовых устройств выше, чем других конструкций.
Можно изготовить самодельные сани для снегоходов. Для этого нужно из 4 труб изготовить прямоугольный металлический каркас. Чтобы конструкция была прочной и могла перевозить тяжелые предметы, нужно оснастить ее поперечинами. Потом варят стойки, их число зависит от размеров конструкции, а от наличия стоек зависит прочность.
Чтобы изготовить сани для снегохода своими руками, нужно заранее подготовить материалы:
Сани со стальным каркасом будут прочнее пластмассовых. Недостатком металлических устройств считается большой вес, но зато они обладают высокой прочностью и долговечностью. В таких конструкция нужно будет заменять пластиковые лыжи, которые со временем изнашиваются.
Чтобы сделать сани для снегоходов, сначала нужно выполнить чертежи. Для работы понадобится подробная схема конструкции с указанием всех размеров и мест соединения сваркой. Затем начинают выполнять изделие.
Можно сделать сани к снегоходу своими руками. Сначала из труб делают лыжи. Надо, чтобы они были плоскими, тогда устройство будет хорошо скользить по снегу. Для выпрямления пластиковых труб используют нагреватель. Если его нет, то трубы нагревают феном и выравнивают. После подогрева конструкции нужно поместить ее под фанеру, положить сверху тяжесть и не трогать до тех пор, пока не остынет. После этого впереди труб выполняют загиб в верхнюю сторону.
Ставят полозья на каркас. Верхние части лыж должны доставать до основания и устанавливаться спереди. Впереди монтируют дышло. Надо усилить место установки стальным листом и поставить в него втулку. Потом на каркасе закрепляют фанерный настил. Все детали соединяют сваркой. Получаются готовые санки. После этого необходимо проверить все сварные соединения на прочность.
Затем перед началом использования нужно проверить приспособление на устойчивость и проходимость по местности, покрытой снегом или льдом. После этого можно смело приступать к эксплуатации конструкции, которая по прочности не уступает заводским моделям, но обойдется намного дешевле.
Снегоход, как средство передвижения в зимнее время года набирает все большую популярность. Иногда так хочется большой компанией прокатиться по снежному покрову, но как известно снегоход помещает максимум 2-х человек (пилота и одного пассажира). Решением этой проблеме послужило производство специальных пассажирских саней для снегохода. Стоит только подсоединить сани к тягово-сцепному устройству, как вместимость пассажиров увеличивается в разы. В зависимости от конструктивных особенностей, на санях одновременно может располагаться 2-10 человек. Таким образом, с помощью этого нехитрого устройства можно производить снежные прогулки и походы целой компанией, с друзьями или в составе родной семьи. Сани также помогут добраться большой компанией на рыбалку или охоту.
В основном масса саней незначительная, а значит, соответственно не влияет на снижение тяговых характеристик снегохода. Лыжи выполнены в большинстве случаев из прочного пластика. Такое решение позволяет предотвратить налипание снега, что очень часто встречается на лыжах выполненных из металла. В случае необходимости, сани в течение минуты можно отсоединить и переместить в необходимое место. Для предотвращения попадания дождя или снега, большинство моделей саней оснащены специальной крышей или тентом.
На рынке все чаще встречаются сани, которые полностью выполнены из пластика. Так называемые сани-волокуши идеально подходят для транспортировки небольших грузов, охотничьего и рыбацкого снаряжения. За счет плоской формы и материала изготовления пластика, обеспечивается минимальное сопротивление с поверхностью снега.
К большому сожалению, цены на сани для снегохода ил пластика, мягко говоря «кусаются». Поэтому, люди все чаще изготавливают сани для снегохода собственноручно, чтобы сэкономить денежные средства. Давайте ниже рассмотрим, каким образом можно самостоятельно изготовить сани для снегохода.
На самом деле сделать сани собственноручно не так сложно, как может казаться на первый взгляд. Перед началом работ нужно учесть несколько «моментов», от которых зависит будущий «продукт». Первым делом нужно понимать, где будут эксплуатироваться сани. Это может быть сплошная равнина или местность с возвышенностями, разной высотой снежного покрова. Кроме этого нужно выяснить, что или кто будет располагаться на санях. Так как существую пассажирские и грузовые сани. Есть ещё универсальные, которые кроме пассажиров помещают и небольшие грузы. Ну и последним, на что стоит обратить внимание, так это стиль езды. Каждому снегоходчику присущая своя манера езды. На одной скорости сани могут нормально себя вести, а на другой возможна поломка всей конструкции. К примеру, эксплуатировать сани-волокуши на неровностях при скорости равной 80-90 км/час – не самая лучшая идея. Так как сохранность перевозимых грузов остается под вопросом.
Рассмотрим несколько видов саней, которые под силу сделать своими руками:
Ниже будут перечислены материалы, которые необходимы для изготовления грузового варианта саней из металлической трубы:
Конечно, масса будущих саней будет немаленькая, но зато конструкция прочная. Минусом такого варианта саней является периодическая замена пластиковых лыж.
От теории к практике
Сначала свариваем металлический каркас прямоугольной формы. Для этого понадобится четыре трубы. Для механической прочности усиливаем каркас, доваривая ещё несколько труб поперек. По периметру необходимо приварить несколько труб, количество которых зависит от размеров саней. В среднем получается около 5 труб с каждой стороны.
Переходим к лыжам. Берем круглые пластиковые трубы и предаем им плоскую форму с помощью строительного фена. Как только труба будет достаточно нагрета, её придавливают доской, а сверху закрепляют тяжелый груз. Часть трубы, которая будет находиться спереди саней, загибаем вверх. Для плавного хода саней, необходимы полозья. Для этого загнутые пластиковые лыжи соединяются с каркасом.
Далее закрепляем спереди саней дышло. Для выполнения этой задачи, в месте крепление выполняем усиление металлическим листом, также врезаем туда втулку. Завершающим этапом является закрепление листа из фанеры непосредственно на каркасе. Все, после этого сани готовы к использованию.
Перед началом работ с самодельными санями, нужно понимать, что они будут эксплуатироваться зимой при минимальных температурах. Значит, качество всех материалов должно быть надлежащего уровня. Иначе, сани не прослужат и одной зимы целиком.
Если же будите разрабатывать пассажирские сани, особое внимание уделяйте мерам безопасности. Так как при халатном отношении к этому важно критерию, фатальных последствий не избежать. Помните, что человеческие жизни в ваших руках. Даже если и вам удалось сделать качественные пассажирские сани, не стоит гнать на снегоходе при максимальной скорости. Так как никогда не знаешь, чего ожидать от не заводской продукции.
Видео
