С ужесточением наказания за перевозку ребенка без детского автокресла большинство автовладельцев ринулись в магазины за покупкой автокресел. Оно и понятно – сейчас штраф за перевозку ребенка без специального автокресла больше, чем цена среднего автокресла. Более того, современные тесты доказали, что непристёгнутый ребенок в автомобильной катастрофе страдает больше всего. В 9 случаях из 10 при более или менее серьезном столкновении непристегнутый маленький ребенок погибает либо сразу, либо до приезда скорой помощи. Так зачем подвергать своего ребенка опасности, если гарантия его безопасности продается в любом детском гипермаркете и стоит не так уж и дорого. После покупки аксессуара дело может застопориться из-за того, что большинство автовладельцев не знают, как установить детское автокресло. Дело это несложное, но и оно требует специальных знаний и сноровки.
Прежде всего, необходимо затронуть тему выбора детского автокресла. Чтобы выбрать хорошее кресло, нужно руководствоваться несколькими правилами. Для начала попросите продавца показать вам все автокресла, входящие в вашу предположительную максимальную сумму покупки. Затем проверьте, чтобы у каждого детского автокресла был сертификат. Это обусловлено тем, что в последнее время на прилавках автомагазинов появились подпольные автокресла без сертификатов о прохождении проверки. Посмотрите, как крепится автокресло. Хорошо, если кресло универсальное и можно использовать разные виды крепления: ремень безопасности и систему Isofix. Метод крепления должен подходить вашему типу автомобиля. После того как вы проверите все документы и способы крепления, усадите ребенка в это кресло. Самым важным параметром здесь является удобство, потому что поездка в неуютном кресле будет вызывать дискомфорт у ребенка. Защелкните все ремни и посмотрите, удобно ли сидит ребенок, все ли ему нравится, подходит ли кресло по росту и весу. Только в случае согласования всех этих пунктов можно покупать выбранное автокресло.
Большинство детских автокресел крепятся на заднее сидение на ремень безопасности. Даже если вы не читали инструкцию по установке автокресла, то разобраться здесь несложно. У любого детского автокресла есть жесткое пластиковое основание – каркас. В нем проделаны две широкие прорези, в которые и нужно продеть ремень безопасности для того, чтобы установить автокресло. Для начала вытяните ремень безопасности до конца для более удобной установки. После этого проденьте ремень в одно отверстие на каркасе детского автокресла и вытяните через второе. Теперь можно защелкнуть пряжку ремня в замок ремня и все. Сидение закреплено за ремень безопасности и теперь ни один сотрудник автомобильной инспекции не придерется. Более того, можете быть уверены, в случае автомобильной аварии ребенок не получит серьезных травм.
Если вы не знаете, как правильно установить детское кресло, а такое возможно по причине уникальной конструкции автокресла, обратитесь к продавцу за подробной консультацией. С самого начала убедитесь, что в ваш автомобиль в принципе можно установить автокресло.
Такое возможно на совсем древних автомобилях, у которых конструктивно не предусмотрены задние ремни безопасности. Но как тогда крепить детское автокресло? В таком случае установка детского автокресла на заднее сидение запрещается. Ведь если нет ремней безопасности, то крепить кресло, по сути, некуда. Есть вариант крепления детского автокресла системой Isofix. Но, как правило, этой системой оснащаются не все автокресла, и автомобили, в которых она есть, достаточно дорогие и современные, в которых предусмотрены задние ремни безопасности.
В случае если задние ремни отсутствуют, возможна установка автокресла на переднее сидение. Установка в первом ряду сидений детского автокресла очень удобна, так как нет нужды постоянно следить за тем, чем занимается ребенок на заднем сидении. Но это можно делать только при отключенной передней подушке безопасности на месте переднего пассажира или ее отсутствии.
Установив детское кресло в машину, вы сразу же решаете множество проблем, связанных с перевозкой ребенка. Современные детские автокресла имеют замок ремня, который защелкивается и отщелкивается специальной комбинацией движений, которые не может проделать маленький ребенок. А это значит, что вы можете быть уверены, что ваш ребенок не отстегнулся и не пошел гулять по салону автомобиля. Вы точно знаете, что он сидит в автокресле и никуда не убежит.
Сколько бы ни говорили про плюсы детского автокресла многие автовладельцы плюют на это и продолжают возить маленького ребенка непристёгнутым. А ведь при лобовом столкновении ребенок, сидящий в центре заднего сидения, из-за своей небольшой массы, вылетает вперед автомобиля с огромной скоростью и пробивает лобовое стекло. Выживают после такого удара только единицы младенцев. Даже если ребенка на руках держит мать, после столкновения ребенок вылетит у нее из рук, как бы крепко она его ни держала.
Ребенок, находящийся в детском автокресле, пристегнут пятиточечным (!) ремнем, как пилот Формулы-1 в спортивном болиде. И как бы там ни было, в автомобильной катастрофе любой тяжести ребенок, сидящий в автокресле, останется в нем до того момента, пока вы его не отстегнете. Именно поэтому ребенок в автокресле является самым защищенным пассажиром.
Современное детское автокресло, оснащенное боковыми щитками, защищает ребенка от любого вида автомобильной катастрофы, даже от бокового удара.
Итак, использовать детское автокресло при перевозке ребенка нужно обязательно. Его использование избавит от общения с инспекторами ДПС на эту тему и даст гарантию безопасности вашего ребенка при условии правильной установки. А если вы все еще продолжаете экономить на детском автокресле или уповаете на свой водительский профессионализм, вашему ребенку можно только посочувствовать.
Подробнее об установке автокресла без системы Isofix в видеоматериале:
А здесь показано, как установить автокресло с системой Isofix:
Очень важно во время поездки обеспечить безопасность детей. Но для этого необходимо провести правильную установку детского кресла. Если верить статистике, то в 95 процентах случаев оно позволяет избежать травм и увечий.
К сожалению, из-за неправильной установки детского кресла уровень защиты значительно снижается. В качестве наглядного примера можно взять ещё одну цифру. Порядка 80 процентов родителей покупают дорогие автокресла, но неправильно их устанавливают, в результате эффективность использования равна нулю.
Несмотря на это конструкции детских кресел с каждым годом становятся только сложнее. Как результат разобраться в инструкции довольно трудно, особенно с учётом того, что конструкционные схемы могут отличаться друг от друга.
Установку детского автокресла в автомобиль можно посмотреть на следующем видео:
Для начала обязательно детально изучите инструкцию, которая должна идти в комплекте. Поверьте, конструкция детского кресла совсем не так проста, как кажется, на первый взгляд.
В идеальном варианте не стоит устанавливать автокресло на переднем сиденье. Лучше всего выбрать место сзади. Дело в том, что подушка безопасности, которая при ударе выскакивает из передней панели, может нанести серьёзный вред малышу.
Внимание! Самым надёжным местом считается середина заднего сиденья.
Алгоритм установки детского кресла состоит из таких этапов:
Согласно существующим правилам безопасности детское кресло нужно проверять каждый раз перед поездкой. Подробности установки вы можете увидеть на схеме внизу.
Внимание! Люфт не должен быть более двух сантиметров.
На данный момент наиболее востребованной конструкцией на рынке считается детское кресло с тремя точками фиксации. Оно обеспечивает высокий уровень защиты, а его цена находится на доступном уровне.
В некоторых случаях бывает так, что длины лямки, которая идёт в базовом комплекте автомобиля, недостаточно для того, чтобы провести установку детского кресла в автомобиле. В таком случае нужно заменить её на более длинную или выбрать другую модель кресла.
Особое внимание при монтаже конструкции нужно уделить группе, к которой принадлежит устройство. Дело в том, что рекомендации по установке кресел для детей разного возраста серьёзно отличаются. Возьмём, к примеру, новорожденных. Они обязательно должны располагаться лицом против движения. Проще говоря, малыш должен смотреть назад.
Обычно рекомендуется производить установку детского кресла на заднем сиденье автомобиля. Но этому правилу не всегда можно следовать. Допустим, если речь касается грузовика, то единственный вариант - установить конструкцию на середине переднего сиденья.
Внимание! Если крепите детское кресло спереди, то обязательно отключите подушку безопасности.
Если же у вас нет возможности отключить подушку безопасности, то можно использовать одну хитрость. Достаточно отодвинуть переднее сиденье назад и осуществить установку детского кресла. Это позволит обезопасить малыша от столкновения с подушкой безопасности.
Правила установки детского автокресла на видео:
Автомобильная индустрия развивается крайне стремительно. Каждый день совершенствуются двигатели, появляются новые модификации трансмиссий и современные бортовые системы управления. Не отстаёт от общего тренда и безопасность.
Основную роль в безопасности пассажиров играют ремни. Именно они фиксируют тело при столкновении, оберегая человека от травм и от более плачевных последствий. Но в первую очередь разработчики стараются обезопасить детей от всевозможных опасностей. Примером их работы является система Isofix.
Технология была изобретена в 1987 году, но до сих пор сохраняет свою уникальность. Конечно, за более чем двадцать лет учёными в конструкцию было внесено множество модификаций, но принцип остался неизменным.
Авторство изобретения принадлежит немецкому концерну Volkswagen. Но разработка была поручена легендарному производителю детских кресел компании Romer. Особое распространение технология получила благодаря своей простоте и надёжности. Как результат данный стандарт превратился во всемирный тренд.
Подтверждением действенности системы является закон, вышедший в 2011 году. Согласно ему, абсолютно все автомобили, выпущенные после этой даты в Европе, должны иметь в наличии данную систему.
В основе конструкции Isofix лежат две стальные петли, которые своим очертанием напоминают букву «П». Они расположены друг от друга на расстоянии в 280 мм. Необходимая жесткость достигается благодаря силовому каркасу, который их скрепляет.
Внимание! Силовой каркас размещается под спинками сидений.
Но только этими конструкционными элементами устройство детского кресла с системой Isofix не ограничивается. Не так давно учёными было внесено одно важное изменение, которое повлияло на уровень безопасности и добавило работы при установке.
Теперь, чтобы обеспечить большую безопасность детского кресла, при установке нужно не забыть про якорный ремень. Это дополнительная точка фиксации. По внешнему виду это обычная дуга с крючком. Она может регулироваться по длине.
Третий ремень в значительной мере снижает нагрузку на основные крепёжные механизмы. Но его главное предназначение кроется в уменьшении силы хлыстового удара, который возникает при экстренной остановке или столкновении.
В качестве альтернативы якорному ремню в конструкции детского кресла может использоваться упор. К счастью, его установка не отличается особенной сложностью. Главным его недостатком является меньшая надёжность в сравнении с «якорем».
Ту же задачу выполняет специальный упор в пол для кресел, устанавливаемых по ходу движения. Он не так эффективен, как якорный ремень, и делает конструкцию чуть больше, но зато не требует наличия дополнительных скоб крепления в автомобиле.
Когда речь заходит о системе Isofix нельзя обойти внимание группы кресел, для которых возможна и невозможна установка этой системы. В первую очередь, если не использовать фиксацию ремнями, то лишь группа 0, 0+ и 1 имеют возможность установки.
Если речь заходит про вторую и третью группу, то основная фиксация происходит благодаря ремням. Система Isofix выполняет второстепенную роль, обеспечивая более надёжную посадку при установке.
Внимание! Отдельно нужно рассказать об универсальных устройствах с системой Isofix. Они могут крепиться при помощи простых ремней с тремя точками фиксации.
Если в качестве примера брать американские нормы безопасности, в которых прописано использование и установку системы Isofix, то это LATCH. По факту это стандарт крепления для монтажа детских кресел.
Фиксация детского кресла Isofix происходит благодаря двум замкам. Отдельно нужно сказать, что практически все технические параметры петель и фиксаторов жестко регламентированы европейским законодательством. Сам же алгоритм установки довольно прост.
Важно! Признаком того, что вы сделали всё правильно, будет характерный щелчок.
Детское кресло с якорной фиксацией имеет дополнительные особенности в установке. Чтобы добиться полной фиксации конструкции, вам необходимо зацепить крючок за скобу. Она находится за спинкой сиденья. В некоторых автомобилях её можно найти в багажном отделении или даже на потолке. К счастью, на надёжность это не влияет.
Для установки используется штатный ремень или нижний. Используйте тот вариант, который обеспечит наилучшую фиксацию. Автокресло нужно сильно вжать в сиденье авто. При этом конструкция не должна сдвигаться более чем на 2,5 сантиметра.
Согласно данному стандарту всегда нужно использовать якорный ремень. Очень важно после установки системы спрятать штатные ремни безопасности от детей. Это не даст малышам запутаться в них.
Внимание! Лучше всего заблокировать натяжители неиспользуемых ремней.
Направление установки детского автокресла зависит от возраста ребёнка. Для тех, кто помладше - против хода, для детей постарше - по ходу движения. Для проверки надёжности конструкции нужно взяться за неё там, где проходят ремни и несколько раз дёрнуть. Легче всего установку проводить вдвоём.
Как видите, разные системы имеют отличающиеся друг от друга системы установки. Но стоит отметить, что в современных стандартах безопасности допускается их комбинирование. Мало того, когда речь касается детей постарше и устройства Isofix, подобная мера предосторожности является обязательной.
Правильная установка детского автокресла в автомобиле. Разъяснения МВД РК на видео:
Вопросам безопасности детей в автомобилях уделено много внимания. Один из аспектов - оптимальное место расположения детского кресла. Здесь играют роль такие факторы как: размер автомобиля, наличие специальной системы крепления, характер ребёнка.
Классическое место расположения детского удерживающего устройства внутри стандартного автомобиля - второй ряд сидений. По оценке Европейского института безопасности (Euro NCAP оно является самым безопасным для детских удерживающих устройств. Если есть возможность, то лучше сиденье ставить посередине - тогда маленький пассажир будет находиться в центре автомобиля на равном удалении от возможных опасностей.
Если ребёнок ведет себя спокойно и не требует большого внимания во время движения, то лучше разместить кресло за спиной у водителя. При возникновении внештатной ситуации человек в первую очередь уводит от удара себя, и, как следствие, чем ближе к нему расположен спутник, тем больше шансов, что он не пострадает. Если же ребёнку периодически требуется внимание или ему важно видеть маму или папу, то лучше разместить кресло по диагонали от пилота. Тогда родителю будет проще контролировать малыша или что-то ему подать в случае необходимости.
В совсем маленьких машинах, у которых практически отсутствует багажник, можно установить детское кресло на первом ряду. При этом нужно обязательно отключить подушку безопасности, так как во время возможного столкновения она может раскрыться и ударом навредить ребёнку. На некоторых люксовых купе и кабриолетах также предусмотрены крепления для детского удерживающего устройства на единственном пассажирском месте.
В каком бы месте не находилось кресло с ребёнком, последние испытания показывают, что лучше его расположить спиной, по ходу движения. В этом случае на 90% сокращается риск нанесения травм шеи, спины и головы при резкой остановке. Если случилась серьёзная авария, то ребёнок будет защищён и от стёкол.
Ещё стоит обратить внимание на то, что каждый автопроизводитель может рекомендовать определённую модель и марку детских удерживающих устройств. Это означает, что изготовителем производились определённые испытания и предлагаемое сочетание даёт оптимальный результат. Этих же рекомендаций придерживаются различные институты, производящие тестирование на безопасность.
И помните: безопасность наших детей в наших руках. Наличие детского кресла в машине само по себе не гарантирует полной защиты ребёнка. Важно соблюсти все требования по расположению и установке удерживающего устройства, которые прописаны в инструкции.
Пожалуй, многие семейные автолюбители с нетерпением ожидают того дня, когда их дети достигнут возраста, при котором не нужно будет сидеть в машине в автокресле. А пока этот возраст настанет, водителей ожидает периодическая процедура покупки автолюльки, а затем – автомобильного кресла «на вырост». Понятное дело, что когда речь идет об обеспечении безопасности ребенка, то за ценой не постоишь. И вот вы сходили в магазин, провели несколько томительных часов примеривая и прицениваясь к выбранному товару, и, наконец, купили детское автокресло. Но это всего лишь первый этап, далее наступает самый важный момент – правильная установка автокресла в салоне машины. О том, как это сделать так, чтобы и маленькому пассажиру было удобно сидеть, и чтобы, не дай Бог, в случае аварии кресло выполнило свою главную функцию – уберегло чадо от травм, мы сегодня и поговорим.
Первое средство безопасности для вашего ребенка – автолюлька, или кресло-переноска (категория 0). Оно предназначено для детей в возрасте от нескольких месяцев до года и рассчитано на младенца весом до 10 килограммов. Эта конструкция представляет собой обычную люльку наподобие той, которой используется в детских прогулочных колясках. В такой автолюльке малыш перевозится только лежа.
Устанавливать автолюльку можно как на заднем ряду сидений, так и на переднем пассажирском кресле. Запомните, что перед установкой автолюльки необходимо отключить подушку безопасности пассажира (если ваш автомобиль оборудован этой функцией, которая имеется у всех современных машин). Устанавливать автолюльку на поверхность кресла нужно перпендикулярно ходу автомобиля при помощи специальных, идущих в комплекте ремней, крепящих ее к подушке сиденья.
Когда ваш малыш подрастет и прибавит в весе, придется продать автолюльку и купить первое автокресло, его еще называют «бэби-коконом» (категория 0+). Такое кресло способно выдерживать пассажира весом до 13 килограммов, а рекомендуемый возраст ребенка – до полутора лет.
Устанавливать такое автокресло можно как на переднее, так и на заднее пассажирское кресло, но всегда – против движения автомобиля. В результате множества испытаний было установлено, что такой способ монтажа автокресла лучше уберегает ребенка от травм в результате фронтального столкновения автомобиля. Если ваш автомобиль оборудован специальными креплениями IsoFix , то это упростит установку детского автокресла. Крепления эти представляют собой металлические скобы или ремни (IsoFix Latch ), на которые насаживается остов детского удерживающего устройства. Если в автомобиле нет креплений IsoFix , то зафиксировать автокресло на сиденье можно при помощи штатного ремня безопасности. Для этого его надо максимально вытянуть из катушки, завести за боковой подлокотник, пропустить через проушину в верхней части боковой защиты и максимально потянуть до того, пока ремень не вытянется полностью.
Затем ремень пропускается через боковую проушину с другой стороны, заводится снизу за подлокотник и вставляется в предназначенный для ремня средний замок. После этой операции следует потянуть кресло из стороны в сторону, чтобы проверить жесткость фиксации. В конструкции этого кресла предусмотрены внутренние ремни безопасности, которые имеют Y-образное расположение для лучшего удержания ребенка в кресле. Установив кресло и усадив в него малыша, отрегулируйте эти ремни так, чтобы они находились ниже плеча маленького пассажира.
Ваш ребенок набрал от 9 до 18 кг, а его возраст – от года до 4.5 лет? Тогда вам снова придется идти в магазин и покупать новое кресло (категория 0+ — 1), а старое придется продать или передать по наследству. Не думайте, что подросший ребенок сможет уместиться в кресле категории 0+.
Впрочем, изрядно попотев, вы, возможно, сможете втиснуть чадо в устройство, но в критический момент оно не выдержит увеличившейся нагрузки и попросту развалится, спровоцировав серьезные травмы. Если новое кресло попадает под категорию 0+, то его следует устанавливать против хода движения, а если его категория 1 – то устройство можно монтировать по ходу движения машины, но только на заднем ряду.
Когда чадо снова подрастет (от 3 до 7 лет) и наберет вес от 15 до 25 килограммов, нужно будет приобрести новое кресло категории 2 или 3 (в зависимости от антропометрическ их данных чада). Конструкция этих кресел отличается от уже описанных нами тем, что не содержит внутренних фиксирующих ремней – в нем ребенок фиксируется при помощи штатных ремней безопасности. Кресло устанавливается уже привычным вам способом, а вот ремень безопасности должен проходить по центру плеча маленького пассажира. Устанавливать такое кресло можно опять же только на задний ряд и крепить по ходу движения автомобиля.
Наконец, ваш ребенок достигает граничного возраста (от 9 до 12 лет), когда еще чуть-чуть и никакое специальное детское кресло ему не понадобится. Приобретаем удерживающее устройство именуемое бустер, способное выдержать пассажира весом от 22 до 36 килограммов. Это уже не кресло как таковое, а скорее табуретка или сиденье-подкладк а. Оно устанавливается на задний ряд автомобиля, крепится при помощи устройств IsoFix , а сам маленький пассажир фиксируется при помощи «взрослых» ремней безопасности.
Для тех, кто не планирует выкидывать деньги каждые три четыре года на покупку нового автокресла, продавцы посоветуют приобрести универсальное удерживающее устройство, которое может, как трансформер, адаптироваться под растущего и прибавляющего в весе ребенка.
Если родители берут в автомобильную поездку ребенка, их долг – позаботиться о его максимальной безопасности.
Для перевозки детей до определенного возраста обязательным условием является наличие специального кресла, что оговорено в законодательстве практически всех развитых стран (с 2007 года – и в России). >
Впрочем, понятно, что дело здесь вовсе не в соблюдении прописанных требований – здоровье и безопасность ребенка всегда превалируют.
Но мало приобрести даже самое безопасное кресло – необходимо уметь правильно его устанавливать . Пренебрежение требованиями по его размещению и креплению в салоне автомобиля, легкомысленное отношение к этому (установка «только для ГИБДД») могут принести непоправимый вред.
В первую очередь, еще только задумываясь о том, как выбрать детское автомобильное кресло, нужно убедиться, что оно соответствует необходимой категории, зависящей от возраста и антропометрических данных ребенка.
Следует помнить, что автомобильное кресло для новорожденных нужно как можно дольше размещать спиной к движению автомобиля (минимум до 1 года , хотя в некоторых странах, например, в Швеции, это практикуется до 4 лет). Это обусловлено неразвитостью шейных мышц – малыш может получить травму даже при резком торможении автомобиля.
При приобретении необходимо обязательно провести своеобразную примерку
на соответствие конкретной модели детского автокресла геометрическим параметрам штатных автомобильных сидений. При выборе надо обращать внимание на наличие индекса ЕСЕ R44-O3 (04)
– это соответствие принятому в Европе стандарту безопасности
.
При установке кресла строго руководствоваться приложенной инструкцией, соблюдая все до мелочей (хотя мелочей в этом вопросе вообще быть не должно).
Устанавливать кресло следует на заднем сидении автомобиля, самое безопасное место – по центру
(если это место снабжено трехточечным ремнем).
Установка на переднем пассажирском сидении допускается лишь в самых крайних случаях , но при этом нельзя забывать об обязательном отключении подушки безопасности.
Некоторые модели автомобилей оснащены специальными выключателями, если их нет – лучше обратиться в автоцентр, чтобы эту работу выполнили мастера. Однако, не много ли сложностей? — И проще, и намного безопасней перевозить ребенка сзади.
Люфт установленного сиденья должен быть минимальный – буквально пару сантиметров, иначе оно теряет свой страховочный смысл.
Пряжки и застежки на ремнях не должны контактировать с поверхностями сидений или детского кресла – есть вероятность самопроизвольного расстегивания.
Не надо слушать дурных советов , что расположенное на заднем сидении против хода движения детское кресло можно надежно зафиксировать, опустив спинку переднего сидения – ничего, кроме вреда, это не принесет.
В детских креслах группы «0+» , которые всегда располагаются против хода движения, внутренние ремни должны быть чуть ниже уровня плеча малыша, а голова ребенка – ни в коем случае не должна располагаться выше верхнего края спинки.
При применении кресел группы «1» или в комбинированном варианте «1/2/3» внутренние ремни должны быть отрегулированы так, чтобы они начинались немного выше плеча. Допускается, чтобы голова ребенка выступала над спинкой не более, чем на одну треть.
Если в креслах групп «2/3» для фиксации ребенка использованы автомобильные штатные ремни безопасности, они должны проходить через середину плеча.
Распространённая ошибка родителей – использование подушечек, полотенец, одеял, самодельных чехлов – это категорически запрещено!
Защитные свойства кресла такими бездумными самовольными действиями значительно снижаются.
Не нужно надеяться на раз и навсегда установленное кресло – проверка его надежной фиксации должна проводиться перед каждым выездом , независимо от расстояния и времени планируемой поездки.
Этот вариант подходит практически для всех автомобилей, оснащенных трехточечными ремнями безопасности.
Еще на этапе покупки детского автокресла следует убедиться, что длины автомобильных ремней будет достаточно для надежной и правильной установки — в противном случае придется их менять.
Процесс установки на первых порах покажется достаточно трудоемким.
Разные модели детских кресел могут иметь различные схемы фиксации ремнями, тщательное ее соблюдение – основа основ безопасности.
Принцип един – ремень безопасности, пропущенный через направляющие, охватывает детское сиденье.
У кресел ведущих производителей , как правило, у направляющих для ремней размещены таблички – шпаргалки, а сами направляющие маркированы синим цветом – для размещения кресла по ходу движения автомобиля, и красным –для противоположного.
Ни в коем случае нельзя полагаться на свою «смекалку», говорящую, что можно что-то упростить
Система креплений ремнями разработана квалифицированными специалистами и прошла огромное количество испытаний — ничего менять в ней нельзя .
Следует обратить особое внимание на то, чтобы не быдло допущено перекручивания или замятия ремней.
При малейшем изменении наклона спинки автомобильного сиденья требуется проводить корректировку крепления .
После установки необходимо еще раз убедиться в ее правильности, надёжности, отсутствии люфта, если выявлены недостатки – обязательно провести их устранение или полную переустановку кресла.
Многих проблем можно будет избежать, если приобрести кресло со съёмной верхней частью – переноской, и надежно крепящейся на автомобильном сидении базой.
Однажды надежно укрепив ремнями неподвижную часть, можно значительно облегчить процесс , который будет теперь занимать совсем немного времени.
Кроме того, подобные системы имеют еще ряд преимуществ . Многие модели баз оснащены специальной металлической дугой для дополнительного упора в спинку автомобильного сидения.
Еще один уровень их надежности – регулируемая ножка для упора в пол салона.
Она, как правило, имеет Т или Y– образную форму, и завершает прочное закрепление базы (или кресла в сборе) практически в трех плоскостях.
Что ни говори, крепление детских автокресел штатными ремнями безопасности – дело хлопотное. Специально для того, чтобы избежать подобных трудностей и повысить уровень безопасности, используется система Isofix.
Она была разработана еще в 1990 году , и в настоящее время большинство зарубежных машин выпускаются с подобными креплениями.
Металлические скобы Izofix расположены между спинкой и сиденьем задних пассажирских кресел на установленном интервале и жестко соединены с корпусом автомобиля.
Ответная часть представляет собой специальные кронштейны — направляющие с замками — захватами, расположенными на задней части детского кресла с таким же интервалом.
Какие замечательные поделки можно сделать с малышом из соленого теста:
Установка проста – небольшого усилия достаточно для защелкивания замков и надежного закрепления кресла или базы. Демонтаж также не представляет сложностей – замки открываются при нажатии на клавиши фиксаторов.
При всей простоте этой системы, имеет она и существенный недостаток – передача вибрации, большой вес изделий и их достаточно высокая цена. Впрочем, говорить о цене при решении вопросов безопасности ребенка, наверное, неуместно.
Удачная попытка уйти от недостатков Izofix была предпринята американскими конструкторами, и выразилась в создании системы SURELATCH.
Крепление кресла проводится к тем же скобам, но посредством специальных ремней с карабинами.
Кроме того, этот способ предусматривает третью точку крепления – от верха спинки детского сидения к расположенному сзади (на полу или на задней стенке спинки автомобильного кресла) кронштейну.
Подобная система не передает детскому сиденью вибрацию и жесткие удары от корпуса машины. Кроме того, ремни обладают амортизационным свойством, что смягчает нагрузку при торможении или столкновении.
Если машина оснащена скобами крепления Izofix, раздумывать не надо – приобретать стоит детские кресла с современными фиксирующими системами
В развитие системы Latch в настоящее время используются и новые модели детских кресел с креплением SURELATCH. С ними процесс установки еще более прост – ремни имеют инерционные натяжители (как в штатных ремнях безопасности), которые позволяют провести фиксацию без дополнительной подгонки длины.
Даже в случае, если вдруг предстоит поездка на другой машине, не имеющей таких креплений – любое из этих сидений всегда можно зафиксировать «по старинке» — штатными ремнями безопасности.
